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Estudio: El público objetivo más amplio de los vehículos eléctricos es el que tiene más reservas

Un Mercedes eléctrico se estaciona en una calle
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Un Mercedes eléctrico se estaciona en una calle
Los vehículos eléctricos (VE) tienen un problema generacional: las personas mayores de 50 años suelen tener, estadísticamente, más recursos económicos para comprar un auto eléctrico, pero también tienen muchas más reticencias al respecto que las personas más jóvenes.

Un estudio de 1.300 personas en Estados Unidos probablemente no dice demasiado sobre los consumidores de Europa, pero sí pone de relieve el problema al que se enfrenta la industria de los vehículos eléctricos: los VE siguen siendo a menudo mucho más caros que sus equivalentes de gasolina, y el grupo de edad con mayores recursos económicos también es el que más reservas tiene sobre los VE, según un estudio de la Zero Emission Transportation Association (ZETA).

Un 75 % de los estadounidenses menores de 35 años afirma que planea comprar o alquilar un VE en los próximos cinco años. Entre las personas de 35 a 49 años, la cifra sigue siendo del 72 %. Pero a partir de los 50 años, el porcentaje cae bruscamente: solo el 50 % de las personas de 50 a 64 años considera probable hacerlo, mientras que entre las personas de 65 años o más la cifra baja hasta apenas el 23 %.

Sin embargo, este grupo de mayor edad, los baby boomers, se considera actualmente la generación más rica, mientras que es mucho menos probable que los jóvenes puedan o quieran permitirse los elevados precios de los VE. No obstante, la encuesta también muestra que los VE están claramente destinados a convertirse en los coches del futuro si bajan los precios o las generaciones más jóvenes acumulan más riqueza. Se espera que los jóvenes sigan allanando el camino para esta tecnología.

El estudio también se publica en el contexto de un debate en curso en Estados Unidos sobre la división política y económica entre republicanos y demócratas en torno a sus opiniones sobre los VE. Sin embargo, en el estudio, las opiniones políticas fueron mucho menos importantes que las diferencias entre grupos de edad. Puede leerse el estudio completo aquí.

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¿Qué tan probable es que compre o arriende un vehículo eléctrico nuevo?
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Christian Hintze, 2026-09-28 (Update: 2026-09-28)