La actualización del sistema de aparcamiento Tesla Vision sin sensores ultrasónicos se acerca a su lanzamiento, según se detalla en un nuevo Model 3

Tesla ha empezado a retirar recientemente de sus nuevos vehículos los sensores ultrasónicos (USS) que se utilizaban para detectar objetos cercanos al aparcar, alegando que el sistema de cámaras Vision puede asumir sus funciones. En realidad, ahorró 144 dólares por vehículo al retirar los USS y el arnés, pero no introdujo ninguna solución provisional, dejando a los propietarios de los modelos Tesla más nuevos en a la espera de una actualización de software para recuperar la funcionalidad del sensor de aparcamiento. Como informó Tesla en su momento:

Durante un corto período de tiempo durante esta transición, los vehículos Tesla Vision que no estén equipados con USS se entregarán con algunas funciones temporalmente limitadas o inactivas, incluyendo:

• Park Assist: alerta de objetos circundantes cuando el vehículo circula a <8 km/h.
• Autopark: maniobra automáticamente en plazas de aparcamiento paralelas o perpendiculares.
• Summon: mueve manualmente tu vehículo hacia delante o hacia atrás a través de la app de Tesla.
• Smart Summon: desplaza tu vehículo hasta tu ubicación o hasta el lugar que elijas a través de la app de Tesla.

En un futuro próximo, una vez que estas características alcancen la paridad de rendimiento con los vehículos actuales, se restaurarán a través de una serie de actualizaciones de software over-the-air.

La detección de objetos mientras aparcas con Tesla Vision podría estar cerca de su lanzamiento, ya que no uno, sino dos vehículos Model 3 han sido captados mostrando la distancia a los objetos utilizando únicamente las cámaras del coche. El primero fue un Model 3 de 2018 rescatado que seguía detectando arcos y distancias sin la presencia de sensores ultrasónicos y con el radar desconectado, lo que indica que Tesla podría haber estado probando la función Vision-only en coches equipados con USS primero.

La misma función, sin embargo, se ha visto ahora activa en un nuevo Tesla Model 3 2023 que salió de fábrica sin sensores ultrasónicos. El vehículo de prueba comenzó a detectar la distancia a los objetos y a mostrar sus arcos utilizando únicamente el sistema de cámara Tesla Vision, lo que sugiere que un nuevo firmware de fábrica puede estar haciendo las rondas con fines de prueba de Vision en este tipo de coches sonda.

Queda por ver cuándo estará disponible el sistema de aparcamiento Vision para los vehículos Tesla sin sensores ultrasónicos, pero la primera de la "serie de actualizaciones OTA" que desbloqueará la funcionalidad parece estar ahora un paso más cerca de su lanzamiento.

Consigue el sistema de aviso de bordillo Brandmotion 5000-CA5 Curb Alert PRO en Amazon