Ante una demanda sin precedentes en varios estados de EE.UU., Starlink advierte ahora a los futuros abonados a Internet por satélite de que quizá tengan que esperar hasta mes y medio antes de que se envíe su pedido.
En un aparente esfuerzo por espaciar la llegada de nuevos abonados a Starlink en las ya congestionadas zonas del noroeste, Starlink advierte ahora de que tendrán que esperar hasta seis semanas para que se les entregue su antena parabólica tras pulsar el botón de compra.
Al parecer, la advertencia de retraso en el envío coincide precisamente con los estados en los que Starlink ha aumentado recientemente el recargo inicial de conexión recargo a la friolera de 1.000 dólares.
Algunos residentes de los estados de Washington, Idaho u Oregón no sólo tendrán que esperar ahora más de un mes para conseguir su dosis de Starlink, sino que además tendrán que pagar mil dólares además del precio del kit residencial estándar más impuestos.
Starlink ha eliminado las listas de espera en las zonas congestionadas, pero introdujo esas tarifas de congestión que partían de los 100 dólares, bastante razonables, para la conexión inicial en Seattle, Redmond y Spokane, así como en Portland y sus alrededores, en Oregón.
Como esto no consiguió reducir la demanda y los abonados existentes empezaron a quejarse de problemas de velocidad y conectividad, la cuota única de Starlink se elevó a 250 dólares, con lo que el kit estándar resultó por primera vez más caro que la antena parabólica Starlink Mini.
Esto tampoco resolvió la ecuación para SpaceX, a pesar de que ahora lanza 5 Tbps de nueva capacidad cada semana. Starlink aplicó entonces un recargo de 750 dólares por conectividad y, ahora, la tarifa de congestión es de mil dólares en esas zonas del noroeste.
Al parecer, ni siquiera el recargo de 1.000 dólares está impidiendo que los abonados quieran unirse a la red de Starlink, por lo que ahora está recurriendo a medidas más desesperadas, como retrasar el envío de la antena parabólica "hasta seis semanas" después de hacer el pedido para poner en orden sus patos de capacidad de transporte.
Estas zonas congestionadas de EE.UU. podrían ver algo de alivio cuando Starlink empiece a lanzar la red V3 que ofrecerá 10 veces más caudal y 24 veces más capacidad de subida que el actual. Esto debería ocurrir en algún momento de 2026, cuando SpaceX también encienda el satélite Starlink gigabit de Starlink.
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