La filial de Decathlon presenta un nuevo motor e-MTB de 1.000 W de potencia

E2Drives, filial de Decathlon, ha desarrollado un nuevo motor para e-bikes: el Owuru Ride. Esta empresa lanzó el módulo propulsor Owuru Gen1 original en 2023. Esta tecnología sólo estaba disponible en bicicletas de Decathlon como la Btwin LD 920 E.

En Eurobike 2025, un evento que se celebra en Frankfurt del 25 al 29 de junio, se ha informado a https://www.transitionvelo.com/composants/moteurs-batteries/moteurs/owuru-ride-150-nm-de-couple-et-1000-w-de-puissance-pour-le-moteur-a-variation-continue/ que E2Drives realizará una demostración del nuevo motor Owuru Ride. Se ha diseñado y fabricado un prototipo con Cero Design, que se muestra en la próxima bicicleta eléctrica Unno Mith. Este motor está diseñado para e-MTBs y bicicletas eléctricas de carga. Se dice que ofrece hasta 1.000 W de potencia máxima y hasta 150 Nm de par motor, con una transmisión variable continua (CVT) con una relación de transmisión del 500%. Se trata de un rendimiento mejorado en comparación con el modelo anterior, que ofrece 600 W de potencia y 120 Nm de par.

Este modelo es también casi un kilo más ligero que su predecesor, con un peso de 3,9 kg. Además, se dice que es más compacto, aunque no se han revelado las medidas exactas. Esta tecnología no será exclusiva de Decathlon, ya que la empresa pretende venderla a otros fabricantes de e-bikes. Se espera que las primeras e-bikes que incorporen el motor Owuru Ride salgan al mercado a finales de 2026, y los informes de https://www.cleanrider.com/actus/moteur-owuru-ride-decathlon/ sugieren que se verá inicialmente en una Decathlon Rockrider e-MTB. Se espera que las e-bikes de otras marcas le sigan en 2027.