La nueva tecnología de baterías CATL puede cargar un paquete de vehículos eléctricos al 80% en cinco minutos y ofrecer "16 años de vida útil"

Recientemente, el mayor fabricante de baterías para vehículos eléctricos del mundo CATL presentó su nueva batería Kirin que permite una carga del 10% al 80% en 10 minutos. Su innovadora tecnología de célula a paquete permite la mayor utilización de volumen en la industria y ofrece un 13% más de capacidad que las células 4680 de Tesla en el mismo espacio y con la misma química. Sin embargo, en una conferencia telefónica con inversores, CATL insinuó que puede hacer algo mejor y que tiene preparada una tecnología de carga que puede llenar la batería de un vehículo eléctrico al 80% en sólo cinco minutos.

Ahora, no está claro si la promesa de 5 minutos a 80 se puede lograr con el actual sistema de carga de 800V de CATL o si requerirá nuevos cargadores, pero la tecnología ya aparece en el sitio web de la compañía, por lo que deberíamos saber más sobre ella pronto. CATL también afirma que, a pesar de la capacidad de carga ultrarrápida, sus nuevos packs pueden resistir el paso del tiempo y su "vida útil puede alcanzar los 16 años o los 2 millones de kilómetros" La batería Kirin, que puede tardar 10 minutos en cargarse hasta alcanzar el 80%, se producirá en masa el año que viene y CATL tiene varios fabricantes de vehículos eléctricos en fila para utilizarla.

El pack Kirin "multiplica por cuatro la superficie de transferencia de calor, reduce a la mitad el tiempo de control térmico y permite un arranque en caliente en 5 minutos y una carga rápida en 10 minutos", afirma CATL, por lo que puede ofrecer más margen térmico para intentar aumentar la velocidad de carga que las baterías actuales de los vehículos. Dado que la batería ofrece una autonomía de 620 millas "en caliente", una carga de 5 minutos le daría casi 500 millas de autonomía y esto sólo confirma lo adelantadas que están las empresas de baterías en China en cuanto a la velocidad de carga

Uno de los propietarios de un Tesla Model Y fabricado en Texas con el nuevo paquete de baterías 4680, por ejemplo, declaró que tardó algo menos de una hora en cargarlo al 97%. La próxima tecnología de carga rápida de CATL tiene el potencial de reducir significativamente ese tiempo de carga, lo que sería una buena noticia para cualquiera que haya estado haciendo cola en un Supercharger esperando a que la gente recargue sus baterías al 80% y se vaya.

Consiga el cargador ChargePoint Home Flex EV de 50A en Amazon