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Las importaciones de coches en EE.UU. se desploman un 72% interanual por los aranceles comerciales

Fabricantes de automóviles estadounidenses como General Motors (GM) fabrican varios modelos de automóviles en el extranjero. (Fuente de la imagen: Unsplash, editado)
Fabricantes de automóviles estadounidenses como General Motors (GM) fabrican varios modelos de automóviles en el extranjero. (Fuente de la imagen: Unsplash, editado)
Al parecer, los aranceles impuestos por el actual presidente de EE.UU., Donald Trump, han empezado a golpear duramente al mercado automovilístico estadounidense. Según un informe de Automotive News, las importaciones de automóviles en mayo de 2025 se han reducido nada menos que un 72% con respecto a mayo de 2024.

En un intento por devolver rápidamente la fabricación de automóviles a EE.UU., el presidente Donald Trump aplicó en abril un arancel del 25% a la importación de coches nuevos. Un arancel adicional del 25% sobre la importación de piezas de automóviles entró en vigor el 3 de mayo. Estos aranceles parecen haber afectado enormemente a las importaciones de automóviles estadounidenses.

Según cifras compartidas por Automotive News (vía InsideEVs), los importadores estadounidenses importaron un 72,3% menos de vehículos al país en mayo de 2025 frente a mayo de 2024. Se trata de un descenso masivo y podría tener serias implicaciones para un mercado en el que la mayoría de los compradores optan por coches usados.

Aunque los aranceles introducidos por el presidente estadounidense Donald Trump no afectan directamente a los coches usados, los precios de los VE, se ven afectados por los cambios en el mercado automovilístico general. Así, cuando haya menos coches nuevos importados en el país o los coches nuevos sean más caros debido a los aranceles, los posibles clientes se verán empujados al mercado de segunda mano. Este aumento de la demanda hará subir los precios.

Según los datos publicados por Cox Automotivelos precios de los coches usados en EE.UU. ya son un 4% más altos que en 2024. Este aumento del 4% podría agravarse aún más como consecuencia de la gigantesca reducción del 72% de las importaciones.

Dicho esto, InsideEVs conjetura que un recorte tan amplio en las importaciones de automóviles también podría sugerir que los fabricantes de automóviles están frenando la importación de coches nuevos a EE.UU. con la esperanza de un alivio arancelario a corto plazo. El presidente estadounidense Trump se ha mostrado bastante errático respecto a los aranceles a la importaciónpor así decirlo. Por lo tanto, todavía hay mucha incertidumbre en torno a esta cuestión.

Queda por ver cómo evolucionan el mercado automovilístico y el comportamiento de los consumidores en el futuro, a medida que el impacto de los aranceles empiece a hacerse sentir. Si los aranceles a la importación de automóviles continúan y la actual administración estadounidense también tira del enchufe en el mandato EV, un movimiento insinuado por el reciente enfrentamiento entre Elon Musk y el presidente Trumpel mercado automovilístico estadounidense en general podría sufrir una sacudida.

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Fawad Murtaza, 2025-06-11 (Update: 2025-06-11)