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Nuevo Nissan Leaf 2026: El VE más barato de EE.UU. costará 29.990 dólares y ofrecerá 303 millas de autonomía, enchufe Tesla

El SUV compacto eléctrico Nissan Leaf 2026 (Fuente de la imagen: Nissan EE.UU.)
El SUV compacto eléctrico Nissan Leaf 2026 (Fuente de la imagen: Nissan EE.UU.)
El Nissan Leaf de 2026 conserva su título de vehículo eléctrico más asequible de EE.UU. El todoterreno compacto partirá de menos de 30.000 dólares y ofrecerá una autonomía de conducción de más de 300 millas, junto con un puerto de carga Tesla.

Nissan ha publicado oficialmente la información sobre los precios del Leaf 2026, y el VE conservará su corona como el coche eléctrico más barato de EE.UU.. El automóvil, completamente reimaginado, se encuentra en su tercera generación y empezará en poco menos de 30.000 dólares, con el precio de un modelo básico aún más asequible que se anunciará más adelante.

El Leaf 2026, ahora un todocamino compacto, estará disponible en los acabados S, S+, SV+ y Platinum+. Nissan ha revelado que los tres últimos acabados costarán 29.990, 34.230 y 38.990 dólares, respectivamente. El fabricante japonés señala que el SV+ de 2026 rebaja el precio del SV Plus de 2025 en casi 2.000 dólares, a pesar de ofrecer una autonomía de conducción mejorada y más características de serie.

Curiosamente, el primer Leaf, que salió a la venta en 2011 como hatchback, tenía un precio de 32.780 $ y ofrecía sólo 73 millas de autonomía de conducción.

Los tres acabados superiores de la versión de 2026 tienen todos una batería de 75 kWh. Tienen una autonomía de 303 millas, 288 millas y 259 millas, respectivamente.

Aún no se ha anunciado el precio del acabado base, el S. Sin embargo, dado que se espera que utilice una batería más pequeña y ofrezca una autonomía de conducción reducida, es seguro asumir que el S estará significativamente por debajo de los 30.000 dólares.

Nissan equipará de fábrica el Leaf de 2026 con dos tipos diferentes de puertos de carga. Una entrada NACS le permitirá conectarse a cualquiera de los Supercargadores de Tesla para una carga rápida, mientras que otro puerto J1772 se encargará de la carga de CA más lenta.

El competidor más cercano en términos de precio en EE.UU. es el Chevrolet Equinox EV, que es unos 5.000 dólares más caro.

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David Odejide, 2025-08-20 (Update: 2025-08-20)