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Tesla intenta arreglar los problemas de la bomba de calor del Model 3 y del Model Y cuando hace frío con otra actualización de software

Tesla ha lanzado una actualización de software OTA para el Model 3 y el Model Y que recalibra la válvula de expansión de la bomba de calor (Imagen: Severin Demchuk)
Tesla ha lanzado una actualización de software OTA para el Model 3 y el Model Y que recalibra la válvula de expansión de la bomba de calor (Imagen: Severin Demchuk)
Al parecer, esta nueva actualización de software para los Tesla Model 3 y Model Y inicia la recalibración de un componente vital de la bomba de calor, que podría haber causado algunos defectos y el fallo de todo el sistema de calefacción en temperaturas invernales muy frías.

El Tesla Model 3 y el Model Y tienen un problema de bomba de calor. Recientemente hemos informamos de varias quejas que exponían el fallo total del sistema de calefacciónen los dos modelos EV cuando se conduce en condiciones invernales muy frías. Mientras que algunos propietarios ya han pagado mucho dinero para reemplazar ciertos componentes defectuosos como los compresores y las tomas de aire en sus coches, Tesla ha lanzado ahora oficialmente otra actualización de software OTA para los dos EVs afectados que se supone que soluciona el problema subyacente.

Las quejas sobre estos aparentes fallos de la bomba de calor en los Tesla Model 3 y Model Y surgieron por primera vez el pasado invierno, lo que en el peor de los casos podría llevar a situaciones de riesgo para la vida. En consecuencia, el fabricante de automóviles con sede en Austin lanzó una actualización de software acorde, pero los informes sobre fallos y defectos de la bomba de calor resurgieron recientemente cuando un frente frío azotó partes de Canadá y Estados Unidos en las últimas semanas.

Tras asegurar que la solución de este problema es una prioridad para la empresa, el consejero delegado de Tesla , Elon Musk, confirmó en Twitter que la nueva corrección del firmware ya está en marcha y que recalibrará la válvula de expansión de la bomba de calor, que resultó ser la responsable de los fallos mencionados. Sin embargo, dado que algunos informes sugerían que la acumulación de hielo en la entrada de aire de la bomba de calor era la causa de los defectos, siguen existiendo algunas dudas sobre si este problema aparentemente mecánico o relacionado con el hardware puede solucionarse realmente de forma permanente mediante una actualización de software.

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Enrico Frahn, 2022-01-18 (Update: 2022-01-18)