Tesla presenta su nuevo volante: una versión mejorada con claxon físico

Tesla ofrece el nuevo volante Yoke para el Model S y el Model X (imagen: Tesla / @dkrasniy, X-App)

Tesla ha rediseñado su controvertido volante de yugo y ahora ofrece una versión mejorada. El nuevo volante incorpora una bocina física, un acabado de mayor calidad y controles mejorados. Los propietarios de Teslas antiguos con un volante desgastado podrán actualizarse al nuevo volante, posiblemente incluso en garantía.

Nicole Dominikowski (traducido por Ninh Duy), Published 02/14/2024 🇺🇸 🇩🇪 ...

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Tesla presenta una nueva versión de su volante de yugo. El Tesla Model S Plaid de 2021 también se lanzó con un volante de yugo, que fue controvertido en su momento. Por supuesto, el volante no tenía dirección asistida como el actual Cybertruck. En su lugar, tenía una relación de dirección normal de 14:1, que resultó poco práctica a bajas velocidades.

La nueva dirección de yugo estará disponible tanto en el Model S como en el Model X, y cuenta con una bocina física en el centro. Según los comentarios en la aplicación X (antes Twitter), también tiene una mejor calidad de construcción, con más costuras. También hay botones que vibran al pulsarlos y un nuevo botón para la cámara. Aparte de eso, los controles parecen haberse mantenido igual.

NEW: Tesla has started delivering the new Yoke Steering

Center horn, more stitching and overall better build quality! pic.twitter.com/HTDDCDpND0
— David (@dkrasniy) February 13, 2024

Los propietarios de Teslas más antiguos con un volante desgastado, por ejemplo cuando el cuero se está desintegrando, podrán sustituirlo por el nuevo volante en garantía. Entre las ventajas del volante de yugo se incluyen que ofrece al conductor una mejor visión del salpicadero y de la carretera y más espacio en el coche.

Además, se dice que proporciona una experiencia de conducción más deportiva. Los críticos dicen que el volante de yugo puede hacer que el coche sea más difícil de maniobrar. También hay problemas de seguridad, porque puede ser difícil girar con seguridad el yugo lo suficientemente rápido, sobre todo en caso de accidente.