Una empresa alemana de tuning convierte el BMW i4 M50 en un elegante coche patrulla eléctrico

El BMW i4 tuneado parece un coche eléctrico adecuado para las fuerzas del orden en Europa (Imagen: AC Schnitzer)

Con una suspensión más baja y otros cambios visuales más o menos discretos, AC Schnitzer ha transformado el BMW i4 en un atractivo coche patrulla para la policía alemana. Sin embargo, el concept car personalizado no podrá superar al modelo de producción de la deportiva berlina eléctrica de Baviera.

Enrico Frahn, Published 12/06/2022 🇺🇸 🇩🇪 ...

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Aunque algunas fuerzas de seguridad estadounidenses ya han probado elTesla Model Y como coche patrulla ecológicocoche patrullasus homólogos internacionales podrían seguir su ejemplo adoptando más Vehículos eléctricos en un futuro no muy lejano. Por ello, una reputada empresa alemana de tuning ha ilustrado ahora cómo podría ser una posible edición "LE" de un notableTesla Model 3 competidor del Tesla Model 3, el BMW i4.

Como parte de la campaña "¡Tune It! Safe!" campaña de marketing, AC Schnitzer ha introducido algunos cambios en el coche policial BMW i4, que por ejemplo viene en una combinación de colores familiar de plata, azul y amarillo. Además, la berlina tuneada es hasta 9,8 pulgadas más baja que el modelo de serie modelo de produccióny también cuenta con llantas personalizadas de 20 pulgadas y neumáticos Ventus S1 Evo 3 proporcionados por el patrocinador surcoreano Hankook. En la parte delantera, el BMW i4 modificado tiene un aspecto un poco más agresivo gracias a un nuevo splitter, elementos de diseño adicionales y dos luces de advertencia LED que están perfectamente integradas en la parrilla BMW de gran tamaño con forma de riñón.

En el otro extremo, el BMW i4 luce un alerón negro que probablemente perjudicará a la autonomía de la aerodinámicamente eficiente berlina eléctrica. AC Schnitzer también ha añadido algunos toques al lujoso interior del EV, pero en términos de rendimiento, la edición para las fuerzas del orden sigue teniendo 536 caballos de potencia que pueden acelerar el coche de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3,7 segundos. No es ninguna sorpresa que la transmisión del BMW i4 M50 se haya mantenido sin cambios, ya que se supone que este prototipo fomenta la seguridad en la conducción tuning de los vehículos personales, y las mejoras de rendimiento están estrictamente reguladas en Alemania.

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