VW ID. Buzz: se retrasa su lanzamiento en EE. UU.

Volkswagen retrasa oficialmente el lanzamiento en EE. UU. del ID. Buzz de batalla larga hasta el año de modelo 2028

Volkswagen está revisando su estrategia de vehículos eléctricos en Norteamérica y retrasando el lanzamiento generalizado del ID. Buzz en EE. UU. hasta el año de modelo 2028. La furgoneta eléctrica se comercializará allí únicamente en la versión de batalla larga, con una batería de mayor capacidad y una potencia de hasta 335 hp.

Andreas Jakobi (traducido por DeepL / Ninh Duy), Publicado 09/25/2026 🇺🇸 🇩🇪 ...

E-Mobility

Volkswagen ha revisado el calendario de lanzamiento del ID. Buzz en EE. UU. Las entregas de la furgoneta eléctrica se han retrasado y ahora están programadas oficialmente para el año de modelo 2028. A continuación se detallan los puntos clave sobre la furgoneta eléctrica de VW:

disponible exclusivamente en la versión de batalla larga (LWB), con capacidad para hasta siete pasajeros
batería más grande de 91 kWh, combinada con tracción trasera (282 hp) o tracción total (335 hp)
se ha retrasado hasta 2028 para adaptarse a la demanda estadounidense y a los calendarios de producción

Especificaciones del VW ID. Buzz

Para el mercado estadounidense, Volkswagen utiliza una versión del ID. Buzz basada en su plataforma MEB. Aunque la versión más corta también está disponible en Europa, en Norteamérica solo se comercializará la versión que es 9,8 pulgadas más larga. Esta ofrece espacio para una batería más grande de 91 kWh (85 kWh utilizables), destinada a satisfacer las mayores necesidades de autonomía de los conductores estadounidenses. Los compradores pueden elegir entre un modelo de tracción trasera con 210 kW (282 hp) y un modelo de tracción total con dos motores y 250 kW (335 hp). El calendario de producción revisado retrasa el lanzamiento general previsto hasta el año modelo 2028.

Retraso en el segmento de los vehículos eléctricos familiares

El calendario revisado refleja el ritmo cambiante de la adopción de los vehículos eléctricos en Norteamérica. Volkswagen se enfrenta a competidores en el segmento de los vehículos eléctricos familiares de tres filas de asientos, entre los que se incluyen el Kia EV9 y el Hyundai Ioniq 9, que ya están en el mercado o cuya llegada está prevista para dentro de poco. Este retraso implica que el ID. Buzz tardará más de lo previsto en aportar un volumen significativo a las ventas de Volkswagen en EE. UU. Los vehículos importados también se enfrentan a presiones sobre su rentabilidad, ya que los incentivos fiscales estadounidenses están cada vez más vinculados a la producción nacional.