Volkswagen y N Plus presentan una bicicleta eléctrica inteligente con cámara de visión trasera y navegación con realidad aumentada

El fabricante N Plus promociona la Volkswagen Sport eBike como la primera bicicleta eléctrica «inteligente» del mundo. Esa afirmación es cuestionable, ya que otros modelos ya ofrecen características de conectividad similares, pero la bicicleta integra, no obstante, una amplia gama de funciones inteligentes. La Volkswagen Sport eBike ofrece características como el control de ángulo muerto y una cámara de visión trasera, cuya imagen se muestra en la pantalla y se activa automáticamente mediante un radar orientado hacia la parte trasera. Las maniobras de frenado y giro se señalan a los demás usuarios de la vía pública a través de luces situadas en el casco inteligente. Las instrucciones de navegación y las advertencias de ángulo muerto también pueden mostrarse directamente en el campo de visión del ciclista mediante unas gafas inteligentes, aunque estas se conectan a un smartphone y no a la propia bicicleta eléctrica.

Con un peso de unos 27,5 kg, la bicicleta presenta un diseño de cuadro clásico y un motor de tracción central Yamaha PW-X3 con un par de hasta 85 Nm. Se alimenta mediante una batería extraíble de 490 Wh, con una unidad opcional de 814 Wh montada en el portaequipajes que podría afectar negativamente a la distribución del peso. El equipamiento incluye un desviador Shimano Cues de 9 velocidades, un cuadro de aluminio, logotipos iluminados de Volkswagen en la parte delantera y trasera, un faro delantero de 100 lux y frenos de disco hidráulicos Tektro.

La Volkswagen Sport eBike ya se puede encargar por 3.999 dólares, y las entregas están previstas para el cuarto trimestre. Los clientes que realicen un pedido por adelantado recibirán la cámara de visión trasera sin coste adicional. Las gafas inteligentes y el casco inteligente tienen un precio de 499 dólares cada uno, mientras que el extensor de autonomía cuesta 848 dólares.