China lanza el primer coche BeiDou que no utiliza el sistema GPS estadounidense para la navegación

Uno de los principales fabricantes de automóviles de China ha lanzado el primer vehículo de pasajeros para el mercado de masas que no utiliza el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) estadounidense para navegar.

En su lugar, Dongfeng's Sky EV01 SUV utiliza únicamente el sistema de posicionamiento BeiDou de fabricación propia de China, que actualmente emplea más satélites que el GPS y permite la comunicación bidireccional con ellos.

China se convierte así en una de las cuatro entidades capaces de ofrecer navegación autónoma a sus consumidores a escala de fabricación masiva. El Sky EV01 es un todoterreno eléctrico de gama media que parte del equivalente a tan sólo 16.700 dólares en China, y no es en absoluto un modelo premium.

Aún así, el sistema de navegación BeiDou que utiliza en exclusiva, permite navegar por lugares de difícil acceso con poca cobertura tradicional, pero también un sistema de comunicación bidireccional en caso de emergencia cuando se está en el monte.

Dongfeng Motor ha implantado a fondo la estrategia "BeiDou+", construyendo una sólida defensa de la seguridad de la información del vehículo desde el nivel tecnológico subyacente. Esto resiste eficazmente los posibles riesgos de datos procedentes de sistemas externos, creando un espacio móvil fiable, controlable y seguro para los vehículos operativos y los usuarios, y promoviendo los vehículos inteligentes de China desde la "integración funcional" a una nueva etapa de "seguridad y autonomía".

Dongfeng afirma que el sistema BeiDou integrado en el Sky EV01 consigue la privacidad del usuario de principio a fin -desde el chip de posicionamiento hasta el ordenador del sistema-, de modo que los pasajeros del todoterreno pueden disfrutar de un almacenamiento totalmente localizado de datos clave como el destino o el paradero del vehículo que no depende del GPS estadounidense ni de ningún otro sistema de navegación extranjero.

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