Muchos entusiastas del automóvil criticaron el Mustang Mach-E cuando fue desvelado por Ford por no estar propulsado por gasolina. Sin embargo, el SUV eléctrico está demostrando su valía al superar en ventas a la versión con motor de combustión interna en más de un 100%.
Ford vendió 20.177 unidades del Mustang Mach-E en el tercer trimestre de 2025, mientras que el Mustang de gasolina sólo movió 9.267. Sin embargo, muchos analistas automovilísticos estarían de acuerdo en que sólo era cuestión de tiempo que el coche eléctrico dominara, ya que superó al modelo tradicional en más de 4.000 unidades en 2024, cuando el modelo vendió 51.745.
En comparación, las ventas del Mach-E fueron un 50% mejores que en el tercer trimestre de 2024. Sin embargo, el aumento no fue del todo inesperado, especialmente en el mercado estadounidense. El crédito fiscal federal de 7.500 dólares finalizó el 30 de septiembre, y era natural que muchos compradores se apresuraran a aprovechar el incentivo en el último momento.
Del mismo modo, las ventas del F-150 Lightning se dispararon un 40%, con 10.005 unidades vendidas en el tercer trimestre de 2025. Ford ha entregado 23.034 unidades de la camioneta eléctrica en lo que va de año.
Sin embargo, Ford había urdido un plan para que el ahorro de 7.500 dólares estuviera disponible unos meses más. El fabricante de automóviles obtuvo el visto bueno del Servicio de Impuestos Internos (IRS) para iniciar la compra del inventario existente, calificándolos así para el incentivo, antes de que los concesionarios pasen el ahorro a los arrendatarios.
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