Cheaper Tesla CCS adapter by Lectron allows Model 3/Y/S/X charging at more than 5,000 non-Supercharger stations ^↺

El adaptador CCS oficial de Tesla, presentado recientemente en https://www.amazon.com/Generic-Tesla-Genuine-CCS1-Adapter/dp/B0B1D3F243?tag=nbcnewsnet-20 tiene ahora un competidor directo fabricado por Lectron que, con un precio de 199 dólares, es mucho más barato. El adaptador CCS de Tesla permite a sus propietarios recargar en redes que no son de supercargadores, como las de Electrify America o EVgo. De hecho, Tesla lo puso a la venta en mercados como el de Corea del Sur mucho antes de llevarlo a su tienda de EE.UU., quizá para adelantarse a cualquier mandato de interoperabilidad de los estándares de recarga de vehículos eléctricos por parte del gobierno estadounidense

Acertadamente llamado Lectron CCS to Tesla Adapter, el nuevo enchufe hace que tu Model 3/Y/S/X sea interoperable con más de 5.000 estaciones existentes en los Estados Unidos que cumplen con el estándar de carga común (CCS). Lectron dice que su nuevo adaptador permite velocidades de carga de hasta 150 kWh, dependiendo de la capacidad de salida de la pila en particular, o de las restricciones de Tesla. El adaptador de carga de CC de Tesla de Lectron tiene una potencia nominal de 500 V y 300 A y cuenta con sensores de control de la temperatura en tiempo real para garantizar la reducción o el corte de la corriente si las condiciones se vuelven extremas.

Con el proyecto de ley de infraestructuras de 1,2 billones de dólares https://www.google.com/url?client=internal-element-cse&cx=partner-pub-9323363027260837:434elc-72rh&q=https://www.notebookcheck.net/Biden-signs-crypto-taxation-into-law-but-a-new-bill-aims-to-set-exemption-for-miners.579592.0.html&sa=U&ved=2ahUKEwiZ-N3K6YH3AhVhh_0HHbsEB_QQFnoECAEQAg&usg=AOvVaw1sXIE-H47wCdT_Y85djrH8 aprobada el año pasado, la administración del Presidente Biden incluyó una provisión de 7.500 millones de dólares para una red nacional de 500.000 estaciones de recarga de vehículos eléctricos en ciudades, carreteras y zonas rurales. En verano, la Casa Blanca convocó a los ejecutivos de la industria automovilística para informarles del alcance del proyecto, e incluso invitó a Elon Musk, de Tesla, a https://www.notebookcheck.net/The-White-House-gathers-auto-industry-execs-on-EV-charging-interoperability-and-this-time-Elon-Musk-was-invited.612579.0.html para variar

Desde entonces, Tesla ha presentado el adaptador CCS y ha prometido abrir su red de Supercharger para otros vehículos eléctricos, al tiempo que solicitó y obtuvo subvenciones para nuevas estaciones interoperables que podrían lucir alguna versión de sus Magic Docks que se filtró no hace mucho.

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