El cibercamión Tesla a prueba de balas es digno de cualquier aspirante a jefe del crimen

El Cibercamión Tesla aparentemente ha encontrado un nuevo sector del mercado al que dirigirse: los señores del crimen - o básicamente cualquier persona preocupada por un tiroteo desde un coche o que esté planeando un viaje por carretera en una zona de guerra. Cuando el camión eléctrico se presentó oficialmente allá por 2019, se disparó una bala de 9 mm contra el panel de la puerta para demostrar la capacidad antibalas del vehículo (aunque las ventanas "irrompibles" sufrieron un ignominioso fallo en aquel momento). Ahora, el Cybertruck ha sido visto en una autopista con docenas de agujeros de bala en sus paneles laterales.

Según ha compartido Tesla Owners Silicon Valleyel Cybertruck que aparece en el vídeo circula por la carretera sin sufrir aparentemente ningún efecto adverso a pesar de estar acribillado por más de cincuenta marcas de bala. En respuesta a un comentario realizado por Farzad Mesbahi sobre el avistamiento, Elon Musk aclaró las cosas revelando que el cibercamión había resistido la descarga de un "cargador de tambor entero de una pistola Tommy" en el lado del conductor al estilo "Al Capone". El jefe de Tesla terminó su post comentando que "ninguna bala penetró en el habitáculo".

Para quien le interese, el subfusil Thompson fue diseñado para utilizar cartuchos de calibre .45 ACP, que se emplean en armas actuales como las pistolas SIG Sauer P220 Combat y P245. Se ha informado en https://www.pewpewtactical.com/9mm-vs-45-acp/ que este calibre de cartucho en particular tiene una "penetración menos profunda" que el tipo más conocido de 9 mm, pero cuando se descargan más de 50 cartuchos de cualquier tipo de munición en un cibercamión Tesla y éste sigue siendo capaz tanto de proteger al conductor como de ser algo apto para circular, se puede entender por qué Musk llamó una vez a la característica a prueba de balas "badass" y "super cool".

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