El espacioso maletero del Tesla Cybertruck parece listo para comer en las últimas fotos espía en el Campo de Pruebas del Hemisferio Sur

Ahora parece que hay filtraciones diarias e imágenes espía de https://www.notebookcheck.net/Cybertruck-automatic-tailgate-drop-for-truck-bed-extension-and-new-storage-vault-shown-along-with-ventilated-seats-and-rear-steering.728316.0.html del Tesla Cybertruck, a medida que se acerca la fecha propuesta para su lanzamiento, revelando cada vez más detalles del diseño final de la camioneta eléctrica de Tesla. Recientemente, el Cybertruck fue visto llegando a Nueva Zelanda para someterse a las pruebas de invierno en el Southern Hemisphere Proving Grounds (SHPG). Unas fotos espía más recientes tomadas en el SHPG y publicadas en el foro de propietarios de Cybertruck https://www.cybertruckownersclub.com/forum/threads/spotted-cybertruck-nz-winter-testing-frunk-open-view.8608/nos dan una buena visión del maletero delantero del Cybertruck y revelan que el diseño diseño visto anteriormenteque se parece mucho al del Ford F-150 Lightning, está aquí para quedarse cuando el Cybertruck de producción llegue finalmente al mercado.

La calidad de la imagen es bastante pobre, pero las imágenes del Cybertruck siendo descargado de la plataforma de un camión revelan un maletero que se abre desde abajo, con la zona de la "parrilla" y la barra de LED formando parte de la tapa. Además de hacer que el Cybertruck parezca un hipopótamo hambriento cuando está abierto, este estilo de apertura tiene algunas ventajas para el conductor. Lo más importante es que la integración del panel de la "rejilla" delantera en la tapa del maletero significa que hay menos labio sobre el que levantar objetos al cargar la compra.

Dicho esto, la tapa del maletero es bastante grande como resultado de su diseño, y está destinada a ser bastante pesada, gracias al material de acero inoxidable que compone la piel del Cybertruck - tal vez un problema que podría ser aliviado mediante el uso de motores eléctricos para abrir el maletero. Sin embargo, el diseño de la tapa no parece permitir una abertura demasiado grande en el maletero, lo que probablemente no limitará el tamaño de las cosas que se pueden cargar en el maletero, pero es casi seguro que dará lugar a más de unos cuantos moratones en las cabezas de los primeros usuarios.

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