El nuevo Chevy Silverado EV sólo tendrá puerto de carga Tesla en 2025 para llenar la monstruosa batería de 200kWh

General Motors, así como Ford y Rivian, han anunciado recientemente que adoptarán el estándar de recarga norteamericano (NACS) de Tesla en para que sus clientes puedan acceder directamente a la mayor red de recarga de vehículos eléctricos de Estados Unidos para que sus clientes puedan acceder directamente a la mayor red de recarga de vehículos eléctricos de Estados Unidos. No sólo Tesla ha instalado el 58% de los nuevos cargadores rápidos de CC de EE.UU en lo que va de año, sino que además la combinación de puerto y conector NACS es más compacta que la solución CCS global.

Desgraciadamente, Chevrolet acaba de confirmar que su nueva camioneta Silverado EV sólo tendrá un puerto Tesla que le dará acceso directo a los Supercargadores en el modelo de 2025. A pesar de todo el alboroto en torno a la adopción de NACS por parte de GM, Ford y Rivian, esto no ocurrirá de la noche a la mañana, y los puertos de carga de Tesla se instalarán en sus vehículos eléctricos en serio a finales de 2024 como muy pronto.

Chevy detalló aún más el precio y los acabados del Silverado EV, repartiendo pruebas de conducción y avances del gorila de 8.500 libras de un pick-up eléctrico que se entregará a las flotas en las próximas semanas. El modelo con una batería gigante de 200 kWh parte de los 77.905 dólares y tiene una autonomía estimada por la EPA de más de 450 millas con una sola carga.

Aunque el Chevy Silverado EV ofrece carga rápida y las pruebas han demostrado que puede soportar velocidades de carga de más de 200 kW, aún tardaría bastante tiempo en llenar su gigantesca batería, incluso con los cargadores de CC más potentes disponibles en la actualidad. Cargar durante la noche en casa en enchufes normales puede llevar entre 10 y 20 horas, dependiendo también de su voltaje. Tener acceso directo a los Supercargadores Tesla sería genial para un camión con una batería tan gigante, pero hasta el modelo Chevy Silverado EV 2025, los propietarios tendrán que conformarse con adaptadores.

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