Polestar 2 llega para el Tesla Model 3 con una autonomía actualizada que muestra un aumento del 22% respecto a la versión de 2023

El modelo del año 2024 Polestar 2 sedán fastback totalmente eléctrico se anunció en enero, con cifras preliminares de autonomía y una serie de mejoras en el tren motriz. Más recientemente, Polestar ha anunciado en https://media.polestar.com/global/en/media/pressreleases/668835 que las mejoras de hardware han otorgado a la berlina eléctrica Polestar 2 hasta un 22% más de autonomía y una carga un 36% más rápida que sus homólogos del modelo 2023 MY.

Algunas de las mayores mejoras del Polestar 2 proceden de cambios en las baterías, el tren motriz y la eficiencia del motor. En enero, Polestar anunció que el Polestar 2 estaría disponible en tres versiones: Motor doble de largo alcance, motor único de largo alcance y motor único de alcance estándar, y la empresa había estimado que los vehículos tendrían 592 km, 635 km y 518 km de autonomía, respectivamente. Ahora, Polestar ha revelado que se han conseguido aún más avances en el desarrollo del Polestar 2.

El Polestar 2 de 2024 presenta los siguientes cambios en la autonomía:

• Doble motor de largo alcance: 591 km (~347 millas) frente a 487 km (~302 millas) en el 2023 MY, lo que supone un aumento del ~22%.
• Monomotor de largo alcance: 654 km (~406 millas) frente a 551 km (~342 millas) en 2023, lo que supone un aumento del ~19%
• Monomotor de autonomía estándar: 532 km (~330 millas) frente a 478 km (~297 millas) en 2023, lo que supone un aumento del ~11%

Las cifras de autonomía del Polestar 2 monomotor de autonomía estándar son aún preliminares, pero un aumento de entre el 11 % y el 22 % en un solo año no es nada desdeñable, incluso superando las estimaciones anteriores de Polestar en algunos casos. Como referencia, el Tesla Model 3 Long Range AWD presenta una buena batalla, superando al Polestar 2 Long-range Dual-motor con su estimación de autonomía WLTP de 601 km (~374 millas). El Polestar 2 también es ligeramente más caro, con un precio de 58.190 euros en Europa, frente a los 50.990 euros del Model 3 AWD Long Range.

Dicho esto, el Polestar 2 con motor dual de largo alcance es el Polestar de gama más alta, y el Tesla Model 3 de gama más alta es el Model 3 Performance, con un precio de 54.990 euros y 547 km de autonomía. La disparidad de precios entre el Polestar 2 de gama alta y el Model 3 de gama baja es mucho menor, aunque el Tesla sigue ganando al Polestar.

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