Error pegajoso: Tesla retira del mercado 6.200 cibercamiones

Tras la reciente llamada a revisión de unos 13.000 vehículos Model 3 y Model Y por una posible pérdida de tracción de https://www.notebookcheck.net/Tesla-recalls-13-000-Model-3-and-Y-units-over-risk-of-sudden-loss-in-drive-power.1147885.0.htmltesla retira ahora también el Cybertruck. El problema afecta a las barras de luces LED, que están diseñadas para un uso todoterreno pero pueden desprenderse durante la conducción. Según un aviso de llamada a revisión de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera de EE.UU. (NHTSA), el problema afecta a los cibercamiones construidos en la Gigafactoría de Texas entre el 13 de noviembre de 2023 y el 5 de noviembre de 2024.

La llamada a revisión afecta a 6.197 vehículos en EE.UU., principalmente al modelo de altas prestaciones Cyberbeast. Tesla ha recibido 619 reclamaciones de garantía y un informe de campo relacionados con el problema, pero hasta la fecha no se han registrado accidentes ni lesiones. Según la NHTSA, el problema se debió a una confusión durante el montaje, en el que a veces se utilizó adhesivo BetaSeal en lugar de la imprimación BetaPrime prevista. Esto puede provocar que las barras de luces LED se desprendan debido a las vibraciones durante la conducción.

Cabe señalar que las barras de luces todoterreno afectadas podían pedirse como opción de fábrica o añadirse posteriormente a través de Tesla Service. En algunos casos, los compradores tuvieron que completar la instalación ellos mismos, ya que el personal de Tesla no está legalmente autorizado a instalar ciertos componentes electrónicos. Sin embargo, no está claro si esto contribuyó de alguna manera al problema actual con las barras de luz.

Tesla responde con una sustitución gratuita

Tesla ha declarado que todos los vehículos afectados serán inspeccionados en busca de barras de luces sueltas o dañadas. Cualquier unidad defectuosa será sustituida gratuitamente, y se añadirá un fusible mecánico para mejorar la seguridad en el futuro. Una respuesta transparente y centrada en el cliente es especialmente importante, ya que la imagen pública de Tesla ya está bajo presión.

Tiempos difíciles para Tesla

Esta última llamada a revisión es la décima de Tesla en menos de dos años. A principios de esta primavera, la empresa tuvo que retirar decenas de miles de vehículos debido a embellecedores sueltos y pedales desalineados. Mientras tanto, las ventas del Cybertruck han quedado muy por debajo de las expectativas, en parte porque el vehículo no está homologado para circular en la Unión Europea debido a las normas de seguridad. En respuesta, Elon Musk supuestamente hizo que sus empresas SpaceX y xAI compraran una flota entera de cibercamiones, probablemente para impulsar la visibilidad y la demanda.