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Hyundai y Kia ofrecen descuentos de hasta 17.000 dólares en el Ioniq 5, el EV9 y otros coches eléctricos

El Hyundai Ioniq 5 eléctrico (Fuente de la imagen: Top Gear)
El Hyundai Ioniq 5 eléctrico (Fuente de la imagen: Top Gear)
Hyundai y Kia están rebajando los precios de hasta 17.000 dólares en sus coches eléctricos, incluidos el Ioniq5 y el EV9, en los principales mercados mundiales. Al parecer, las dos marcas buscan aumentar las ventas en otras regiones en respuesta a los cambios en el mercado automovilístico estadounidense.

Los clientes de Hyundai y Kia se beneficiarán de importantes descuentos en sus nuevas compras de vehículos eléctricos. Las marcas hermanas están ofreciendo hasta 17.000 dólares en descuentos en sus modelos eléctricos en mercados clave de todo el mundo, mientras EE.UU. se prepara para las subidas de precios.

Los fabricantes surcoreanos de VE han empezado a dirigirse a Norteamérica, Europa, Oriente Medio, Asia y América Central y del Sur con ofertas masivas en sus populares VE, incluidos el Ioniq 5, el Ioniq 6 y el EV9. Según informa el diario coreano JoongAng Daily, los compradores serbios pueden hacerse con el Ioniq 5 y el Ioniq 6 por 17.400 dólares más baratos. También hay promociones en curso en Tailandia y Chile, con descuentos para los vehículos que no son EV.

Mientras tanto, los clientes de Hyundai y Kia pueden tener que agradecer a EE.UU. su buena suerte. Es probable que las agresivas promociones tengan como objetivo compensar el descenso de ventas previsto en el mayor mercado automovilístico norteamericano, donde el gobierno federal ha implantado un arancel del 25% sobre los vehículos importados.

El Korea JoongAng Daily informa de que Hyundai y Kia han dado instrucciones a sus directores regionales para "aumentar las ventas un 10% en otras regiones" Los fabricantes surcoreanos se comprometieron a no aumentar los precios en EE.UU. hasta el 7 de julio, pero podrían verse obligados a hacerlo si no se deroga el arancel.

Hyundai y Kia son sensibles a los cambios en el mercado automovilístico estadounidense, ya que representa casi una cuarta parte de su negocio global. Sin embargo, las dos empresas se esfuerzan por ampliar la producción en EE.UU. para eludir los importantes aranceles a la importación.

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David Odejide, 2025-06-27 (Update: 2025-06-27)