La primera entrega en sala de exposiciones de Cybertruck da lugar a un anuncio con una errata mientras se exhiben los modos de suspensión neumática

La sala de exposición de Tesla en el centro comercial Westfield UTC de San Diego ha recibido su primera entrega de unidades de exposición Cybertruck, lo que da credibilidad al rumor de que Tesla se desviará de su típico escenario de lanzamiento de productos. En anteriores informes apuntaban a que Tesla planea tener "5-6 Cybertrucks" en varias salas de exposición de todo el país, así como entregar primero el lote inicial que anunciará el 30 de noviembre a personas influyentes del sector.

Top Gear, por ejemplo, ya ha sido sorprendido probando una unidad con interior de cuero blanco, y será interesante seguir cuándo se producirán las primeras revisiones del Cybertruck saldrán al aire, ya que la BBC acaba de dar la puntilla a Top Gear. Al parecer, Tesla también intentará popularizar el extraño Cybertruck entre el gran público, y con métodos publicitarios más convencionales, en lugar de confiar simplemente en el marketing boca a boca.

Frente al centro comercial Westfield UTC, donde los representantes dicen que se sorprendieron tanto al recibir la primera entrega del Cybertruck como los visitantes de las tiendas Tesla, hay un anuncio en el que se promocionan las especificaciones y virtudes del Cybertruck. Aunque el anuncio menciona sus 11.000 libras de potencia de remolque y las 2.500 libras de carga útil de la cama del Cybertruck, un error tipográfico que dice "exosekelton" en lugar de exoesqueleto indica que Tesla sigue adelante con el proceso de lanzamiento del Cybertruck sobre la marcha.

Mientras tanto, han aparecido imágenes más limpias del interior del Cybertruck con el ordenador de la consola central encendido, que muestran todos los controles del habitáculo del primer pick-up eléctrico de Tesla. Habrá, por ejemplo, tres controles del Cybertruck altura de la suspensión neumática modos - Entrada, Baja y Alta - confirmando en cierto modo los rumores de que el Cybertruck tendrá una opción para colgarse extremadamente bajo cuando se ponga en aparcarpara facilitar la entrada y la salida.

Además, evidentemente se podrá abrir y cerrar la cubierta automática del toldo desde el interior de la cabina, aparte de los botones físicos situados en el lateral de la caja del camión. El ajuste de la altura del volante y el plegado de los retrovisores son otras de las funciones de control de la cabina visibles también en la interfaz del pick-up.

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