La velocidad más rápida del Tesla Model S se desbloquea con la actualización del kit de frenos cerámicos de carbono

Aunque se han batido récords de velocidad con un Model S modificado, la velocidad máxima de 200 MPH anunciada por Tesla se ha alcanzado finalmente con una unidad de serie. Tal y como se esperaba, las "actualizaciones de hardware de pago" que la letra pequeña dice que son necesarias para desbloquear el logro de la velocidad máxima del Model S resultaron ser su opción de frenos de alto rendimiento.

Al instalar el kit de frenos cerámicos de carbono https://www.notebookcheck.net/Tesla-rolls-out-a-175-MPH-Plaid-Track-Mode-update-for-the-Model-S-and-a-Carbon-Ceramic-Brake-Kit-to-match.590924.0.html - una compra aparte de 20.000 dólares, se eliminó el bloqueo de software de velocidad máxima del Tesla Model S Plaid y se alcanzó una velocidad de 350 km/h. Tesla Bélgica entregó el primer Model S equipado con los nuevos frenos al piloto de carreras Sébastien Vittel. Este insinuó que el coche podría hacer aún más en una pista de carreras más grande que el Circuito de Bresse en Francia, donde aún batió el récord de vuelta.

Bueno, después de un par de vueltas acabo de batir el récord de la pista para un coche legal de calle con un neumático no semi slick. El original Michelin PS4S en dimensión original 265/35/21 delantero 295/30/21 trasero y llantas originales Tesla.

Recientemente, el Tesla Model S Plaid también logró vencer а Porsche Taycan Turbo S, un Lucid Air, y un Audi RS eléctrico en prueba de aceleración real de Motor Trend realizada con un pie de balanceo restado.

Además, esta no es la primera vez que un Tesla Model S rompe la barrera de los 200 MPH de velocidad, ya que la unidad Plaid que logró 216 MPH de velocidad máximael año pasado se eliminaron sus limitaciones de software mediante un mod del chip Ingenext chip mod.

Sin embargo, el kit de frenos oficial, que consta de discos cerámicos de carbono y conductos trenzados, así como pastillas y líquido de frenos resistentes a la temperatura, es la forma predeterminada de superar el umbral de velocidad máxima de 200 MPH sin tener que modificar el chip del Model S Plaid.

Cuando esté disponible para su compra, es decir, ya que ha sido catalogado como muy pronto en el sitio web de Tesla desde hace un buen tiempo, por lo que esta es en realidad la primera vez que la actualización de los frenos de rendimiento se ha instalado y probado antes de que el público en general.

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