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Modelo Y sin conductor filmado en la vía pública con el logotipo de la plataforma Robotaxi de Tesla

Un robotaxi Tesla sin conductor en las calles de Austin. (Fuente de la imagen: TerrapinTerpene/X)
Un robotaxi Tesla sin conductor en las calles de Austin. (Fuente de la imagen: TerrapinTerpene/X)
Un Modelo Y sin conductor ha sido captado deambulando por las calles de Austin por primera vez. El SUV eléctrico formará parte de la flota piloto de la plataforma de viajes compartidos Robotaxi de Tesla que se está probando allí.

El lanzamiento público de la plataforma de viajes compartidos Robotaxi de Tesla se producirá el 22 de junio, según Elon Musk, seguido de la primera entrega sin conductor de un Modelo Y desde la fábrica al cliente el 28 de junio.

Antes de la gran presentación, se ha filmado por primera vez un robotaxi Modelo Y sin conductor en la vía pública de Austin. Este es el lugar elegido por Tesla para lanzar su plataforma Robotaxi, cuyo logotipo aparece en el lateral del Modelo Y en el vídeo que aparece a continuación.

Texas es bastante liberal en lo que respecta a la regulación de los vehículos autónomos, ya que no les exige mucho más de lo que ya se necesita para conducir coches normales en el estado, como la matriculación y el seguro.

Como puede verse, el Modelo Y que espera pacientemente a que los peatones crucen antes de girar a la izquierda no lleva conductor al volante, de hecho. No obstante, Tesla ha estado probando su robotaxis con un empleado en el asiento trasero por si acaso, y Musk afirma que este Modelo Y funciona con una rama separada del software comercial FSD que utilizan sus otros vehículos.

Con el tiempo, la rama del FSD que utilizará la flota de robotaxis en su lanzamiento, y que Tesla denomina "FSD no supervisado", se fusionará con el software principal que se suministra por aire a todos sus vehículos, lo que les permitirá subir a la plataforma.

A finales de este año, Tesla lanzará al parecer una nueva versión del FSD que tendrá como objetivo cuadruplicar los parámetros, al tiempo que ofrece"un uso superfrugal del ancho de banda de la memoria, almacenando en caché exactamente lo que se necesita"

Tesla ha estado entrenando a A la policía y a los primeros intervinientes de Austin sobre cómo responder a situaciones con sus vehículos autónomos, y empezará despacio con unas diez unidades del Model Y en una zona geocercada similar a como lo hace Waymo opera.

También contará con operadores humanos a los que los conductores podrán llamar en caso de problemas, de nuevo como Waymo, por lo que el único misterio que queda es el precio de los viajes en la plataforma Robotaxi de Tesla, que debería anunciarse el 22 de junio o antes de su lanzamiento.

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Daniel Zlatev, 2025-06-11 (Update: 2025-06-12)