El Tesla Model Y Performance más rápido demuestra su estabilidad en las curvas en un vídeo espía en un circuito de carreras

Después del Modelo Y RWD con mayor autonomía, Tesla se prepara para lanzar dos acabados de nicho del lavado de cara de 2026 que completarán la renovación de la gama de su SUV más vendido.

El primero en la línea será probablemente el Modelo Y de 7 plazas que Tesla bromeó en su boletín enviado el fin de semana, pero más interesante será la versión Performance del nuevo Model Y.

Ya ha sido cazado en las calles de la ciudad y en el circuito de Nürburgring circuito de carreraspero por primera vez ha sido filmado dando vueltas de prueba reales. El acabado Performance heredará, obviamente, todas las mejoras de diseño que la actualización Juniper aportó al vehículo más popular de Tesla.

Como puede verse en la mula de pruebas camuflada en Nürburgring en el vídeo que aparece a continuación, tendrá las características barras de luces delanteras y traseras, así como una forma más aerodinámica.

Bajo el capó, sin embargo, se espera que el Model Y más rápido hasta la fecha esté equipado con la configuración de doble motor de 510 CV de su hermano menor Model 3 Performance, un gran salto desde los 456 CV que produce el Tesla Model Y Performance de 2024.

Junto con el coeficiente de resistencia aerodinámica mejorado y una carrocería más ligera, el Model Y Performance de 2026 debería superar con creces la aceleración de 0 a 100 km/h en 3,7 s de su predecesor. Aún estará lejos de los 2,5 segundos de aceleración del Model X más rápido, pero probablemente también costará la mitad del precio del Plaid después del crédito fiscal federal.

En cualquier caso, el Model Y Performance 2026 del vídeo siguiente muestra una muy buena estabilidad en curvas sin balanceo que sólo mejorará una vez que los ingenieros de Tesla apliquen los retoques en la suspensión aprendidos en las pruebas en pista.