Musk considera que Optimus es mejor que los robots chinos, ya que la nueva plataforma humanoide Helix 02 abre los tapones de las botellas por sí sola

Tesla está apostando la casa por la "IA física" dejando de fabricar sus vehículos premium Model X y Model S para empezar a producir en su lugar robots humanoides Optimus.

Según Elon Musk en la llamada a inversores del cuarto trimestre de Tesla, sólo los robots chinos pueden desafiar a Optimus, aunque éste les está ganando en varios aspectos. A la pregunta de si Optimus será competitivo frente a los robots chinos formulada por Ubtech o XPeng que muestran un diseño y una destreza asombrosos y ya están en producción en masa, Musk rebatió que"Optimus será mucho más capaz que cualquier robot que conozcamos en desarrollo en China"

Citó la cognición y el diseño de las manos como ventajas de Optimus, pero reconoció que las empresas chinas dominan la conciencia impulsada por la IA y la escalabilidad de la producción en masa como los otros dos pilares de la viabilidad de los robots humanoides.

China, sin embargo, lidera el sector, con más de 400 millones de dólares en ventas y un ejército de unidades de robots humanoides movidas sólo el año pasado. Además, sus robots pueden hacer algunas complicadas manipulaciones de fábrica, mientras que Tesla aún no ha lanzado su robot Optimus, aunque Elon promete que hará cosas asombrosas.

Sin embargo, hay otros robots humanoides que parecen dominar la destreza manual no peor que Optimus, y tampoco proceden de China. Además de tener la fuerza para romper cráneos, los robots de Figure AI con la reciente Helix 02 plataforma de autonomía de cuerpo completo tienen la motricidad fina necesaria para abrir un molesto tapón de botella sin forcejear o sacar el más diminuto de los pegotes de la caja, también.

La nueva mano robótica guiada Helix 02 cuenta con sensores táctiles y cámaras incrustadas en la palma para que pueda"extraer pastillas individuales, dispensar volúmenes precisos de jeringuillas y separar objetos pequeños e irregulares del desorden a pesar de la autooclusión", informa Figure AI. En cualquier caso, parece que Tesla puede tener mucha competencia para cuando Optimus entre en producción en masa, tanto dentro como fuera de China, por lo que queda por ver si su objetivo declarado de producir un millón de robots humanoides al año dará resultado.

Sólo entonces podrá Tesla rebajar el precio de un Optimus individual al nivel de los 30.000 dólares por unidad, como cita a menudo Musk. Boston Dynamics, por ejemplo, está aprendiendo por las malas que su Atlas puede ser demasiado caro de sustituir a a los trabajadores cualificados de las fábricas de Hyundai, incluso si consigue rebajar su coste a escala a 130.000 dólares desde los 300.000 actuales para 2030, como está previsto.

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