Tesla cerró la última semana del tercer trimestre de 2025 en China con 19.300 nuevos seguros matriculados entre el 22 y el 28 de septiembre. Según los datos compartidos en X por Roland Pircher (@piloly), que suele analizar los datos de Tesla, la cifra supuso un aumento del 11,9% respecto a las 17.300 unidades de la semana anterior. Representó el resultado semanal más alto del trimestre.
Para el trimestre completo, Tesla registró 66.250 matriculaciones en China. Aunque la cifra es un 8,7% inferior a la del tercer trimestre de 2024, supone una mejora del 26,9% con respecto al segundo trimestre de 2025. En lo que va de año, Tesla sigue registrando un 6,4% menos que el año pasado, pero la semana pasada fue la tercera más fuerte de 2025.
El coche más vendido de la semana fue el nuevo Model Y L de seis plazas, que se lanzó en China el 19 de agosto y comenzó a entregarse a principios de septiembre. La variante de batalla extendida contribuyó con unas 4.000 matriculaciones la semana pasada, lo que supuso alrededor del 20% del total de Tesla. Con los plazos de entrega en el sitio web de Tesla China ahora retrasados hasta noviembre, la demanda del crossover centrado en la familia parece estable.
Si el ritmo continúa, el Model Y L podría desempeñar un papel importante de cara al cuarto trimestre, sobre todo a medida que Tesla aumente la producción en Giga Shanghai.
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