Tesla se burló de que la demanda de sus vehículos más populares como el Model Y y el Model 3 es tan alta en este momento que podría tener que subir los precios para satisfacerla. Ahora ha anunciado que el actual alquiler del Model Y promos finalizarán el 21 de septiembre.
El precio mensual de arrendamiento del Model Y aumentará de los actuales 399 dólares de pago inicial a 479 dólares al mes después del 21 de septiembre. El aumento del pago de arrendamiento del Model 3, por otro lado, es más modesto. El alquiler más barato de Tesla parte ahora de 299 dólares y el 22 de septiembre subirá a 349 dólares al mes.
Se trata de un aumento de 80 dólares en el pago del alquiler del Model Y y de 50 dólares en el del Model 3, ya que Tesla está aprovechando la avalancha de pedidos que está registrando este trimestre gracias al crédito fiscal fecha límite de vencimiento. Aquellos que quieran utilizar el crédito fiscal federal como pago inicial para su nuevo Model Y y seguir aprovechando la promoción de alquiler del Model Y de 399 $ tendrán que hacer el pedido el 21 de septiembre o antes para poder hacerlo.
Después, el precio de arrendamiento del Model Y subirá, pero si firman un contrato de arrendamiento incluso con un pago inicial modesto, o inician un intercambio, los clientes aún podrán aprovechar el crédito fiscal de 7.500 $ cuando reciban el vehículo, incluso si ocurre después del 30 de septiembre, cuando el crédito fiscal expira oficialmente.
Tesla argumentó que todas esas ofertas de tasas de financiación y promos de leasing del Modelo Y que está llevando a cabo han creado un nivel de demanda que no se había visto en los últimos trimestres, cuando sus ventas empezaron a bajar gracias al activismo político de Elon Musk y al malestar general del mercado de los vehículos eléctricos.
Por eso ha empezado a eliminar gradualmente algunos incentivos como las llantas o el color gratuitos actualizaciones para las unidades en inventario, pero eso no ha sido suficiente para domar la demanda, al parecer. Tesla ha advertido de que todos esos componentes extra que ha tenido que pedir a los proveedores fuera de las cantidades contratadas han provocado un aumento de los costes de fabricación que puede obligar a subir el precio.
Dado que los clientes en EE.UU. alquilan mayoritariamente sus Teslas, el fabricante de vehículos eléctricos prefirió renunciar a los pagos mensuales de alquiler promocionales para el Model Y y el Model 3, en lugar de subir directamente los precios al contado, o modificar la tasa TAE promocional que sigue siendo del 3,99% para el Model Y.
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