El Model Y obtiene un descuento de 3.500 dólares, ya que el precio de la versión con tracción total desciende por debajo de los 40.000 dólares en California

Tesla, Hyundai, Kia, Chevrolet y Ford pueden ahora vender sus vehículos eléctricos con un descuento que asciende a casi el 50 % de la desgravación fiscal original que el Gobierno federal dejó expirar el año pasado.
Quienes adquieran un vehículo eléctrico por primera vez en California pueden obtener el Model 3 o el Model Y por 3.500 dólares menos, en forma de bonificaciones estatales y del fabricante, siempre que se realice la matriculación y la entrega en el estado.
Cuando la Administración Trump anunció que eliminaría el programa de desgravaciones fiscales que impulsó la adopción de los vehículos eléctricos en EE. UU., California declaró que intervendría para compensar dicha medida. En un principio, el estado quería excluir a Tesla del programa estatal de descuentos; ahora ha aprobado la solicitud del fabricante de automóviles de Elon Musk, pero señala que solo «los fabricantes con sede en California y que fabriquen exclusivamente vehículos de cero emisiones (ZEV) están exentos del límite del precio de venta al público recomendado por el fabricante (MSRP) y del precio de venta».
Dichos límites máximos son de 50 000 dólares por cada vehículo eléctrico nuevo y de 25 000 dólares por cada vehículo de segunda mano que tenga al menos dos años de antigüedad. Los vehículos eléctricos de segunda mano reciben el 50 % de la bonificación de California para vehículos eléctricos nuevos, es decir, 1 750 dólares. El descuento de 3.500 dólares para el Model Y es inmediato y se aplica en el punto de venta, al igual que solía hacerse con la desgravación fiscal federal, y es válido tanto para compras al contado como para financiación o arrendamientos.
California ha destinado 135,5 millones de dólares al programa de incentivos para la compra de vehículos eléctricos, pero los fabricantes están obligados a aportar la mitad del descuento, por lo que ahora se pueden adquirir decenas de miles de Model Y, Model 3 u otros vehículos eléctricos con un descuento de 3.500 dólares mientras duren los fondos.
Con la combinación de los descuentos estatales y de los fabricantes en el punto de venta, el precio de un Model Y básico con tracción total (AWD) cae ahora por debajo de los 40 000 dólares por primera vez desde la expiración de la desgravación fiscal federal, y el programa podría suponer un gran impulso para Tesla tras un desastroso segundo trimestre. Tesla vendió un número récord de vehículos el trimestre anterior, pero su programa de inversión de capital fue tan elevado y ofreció tantos incentivos —incluido un programa con un tipo de interés anual (APR) del 0 %— que sus ingresos y beneficios se vieron gravemente afectados.
Ahora ha aumentado el tipo de interés de la financiación y está promocionando activamente el nuevo programa «MyFirstEV» de California, que, en esencia, reduce el precio de un Model 3 o un Model Y en 3.500 dólares, por lo que el tercer trimestre podría presentar mejores resultados en términos financieros.
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