Tesla duplica el alcance de visión de las cámaras laterales HW3 para el tráfico en sentido contrario en FSD 11.4.2

La nueva versión FSD Beta 11.4.2 que está llegando a los empleados y clientes de Tesla es toda una actualización, ya que introduce nuevas y esperadas funciones, elimina muchos errores y, al parecer, casi duplica el alcance de visión de las cámaras de los pilares. Según las pruebas realizadas por Chuck Cook, las cámaras del pilar B ahora pueden captar el primer vistazo del tráfico que se aproxima hasta 190 m (623 pies), en comparación con el alcance actual de 80 m (262 pies) citado por Tesla.

El límite superior se ha incrementado hasta los 400-600 pies, dependiendo del lado y de las condiciones, lo que básicamente duplica el alcance de visión anterior y permite que el software del FSD reaccione antes y de forma más precisa. Aunque eso sólo deja al sistema de asistencia al conductor de Tesla entre 7 y 8 segundos para ajustarse si los vehículos que se aproximan circulan a una velocidad de 50-60 MPH, sigue siendo preferible a reducir a la mitad el tiempo de reacción con la entrada de cámara anterior.

Es cierto que el ojo humano puede detectar vehículos en movimiento mucho antes que las cámaras del pilar B de Tesla en el kit Hardware 3, y deja al conductor medio minuto o más para reaccionar.

Por tanto, sería interesante probar cómo se compararían las nuevas actualizaciones del Tesla Model Y que vienen con Hardware 4.0 de fábrica se compararían en términos de alcance de visión. Después de todo, HW4 viene con más cámaras y de mayor resolución de Samsungincluyendo adicionales en los laterales que deberían permitir reacciones FSD más rápidas y precisas.

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