Tesla lanza una oferta de financiación Premium APR del 0,99% para el Model Y en medio de una caída de las ventas del 17% en enero

Enfrentada a una caída de ventas sin precedentes y a su primer descenso anual de ingresos tras el crédito fiscal expiró el año pasado, Tesla está acelerando su propio programa de incentivos para intentar enderezar su suerte.
En enero, Tesla vendió un 17% menos de vehículos en EE.UU. en comparación con el mismo periodo del año pasado. El fabricante de vehículos eléctricos está introduciendo ahora un acuerdo de financiación APR para su vehículo más vendido, el Modelo Y, con el fin de intentar sacudir las cosas antes de que tenga que informar de otro trimestre tibio y poner en peligro su altísima valoración bursátil.
Oferta de financiación APR para el Model Y Premium
Cuando Tesla vio que la versión más barata del Model Y Standard RWD no se estaba vendiendo tan bien como esperaba, empezó a ofrecerlo con financiación a cero TAE allá por diciembre. Esto no movió mucho la aguja en términos de ventas navideñas, a pesar de la diferencia de precio, ya que la gente simplemente no compró el castrado Model Y Standard que carece de más de 20 características en comparación con sus hermanos Premium, por no mencionar su autonomía mucho menor con una carga.
Tesla presentó entonces un Modelo Y AWD que cuesta $7,000 más asequible que su equivalente Premium de larga autonomía y ahora vende no menos de cinco acabados diferentes del Modelo Y en EE.UU.
El jurado, sin embargo, sigue deliberando sobre las ventas de ese modelo, ya que Tesla acaba de sabotearlo un poco ofreciendo una financiación del 0,99% TAE para los acabados Premium RWD y Premium AWD, por debajo del 2,99%. La nueva oferta de financiación del Modelo Y Premium es para todos los plazos excepto el de 84 meses que se mantiene con la tasa de más del 6% TAE.
Con la nueva promoción de financiación APR del Model Y, ahora se puede conseguir el acabado Premium AWD por 674 $/mes tras un pago inicial de 3.300 $ en el plazo más largo de 72 meses que disfruta de un tipo del 0,99%. A modo de comparación, la versión AWD más barata pide 557 $/mes con su tipo de financiación a tipo de interés cero, por lo que hacer que el Modelo Y Premium sea más asequible puede ser un arma de doble filo en lo que respecta a las ventas de los acabados base.
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