Tesla pone fin a la oferta de financiación del Model Y con TAE cero

Tesla ha subido el tipo de interés de su crossover más vendido tras meses de llevar a cabo una de sus promociones de financiación más agresivas hasta la fecha, y el momento coincide con la publicación de los resultados del segundo trimestre, que tanto los inversores como el propio Musk preferirían olvidar.

Hasta ahora, Tesla había dedicado gran parte del año a acumular incentivos, ya que la financiación del Model Y con tracción total (AWD) se redujo al 0 %, igualando la oferta ya disponible para la versión con tracción trasera (RWD). Incluso la versión Performance, que Tesla suele excluir de cualquier oferta de financiación, se rebajó a un 3,99 % TAE, una concesión bastante habitual para su variante más rápida y cara del Model Y.

Tipos de financiación del Tesla Model 3 y del Model Y a partir del 1 de agosto de 2026

• Model Y de tracción trasera (RWD)/tracción total (AWD): 0,99 % (antes cero)
• Model 3 Premium RWD/AWD y Performance: 1,99 %

El impacto de esos descuentos anteriores quedó plenamente de manifiesto durante la presentación de resultados del segundo trimestre, en la que Tesla superó las previsiones en cuanto a entregas e ingresos, pero el resultado de explotación se desplomó un 57 % interanual, los beneficios ajustados quedaron muy por debajo de las previsiones del consenso y el flujo de caja pasó a ser negativo por primera vez en dos años

Financiar préstamos al 0 % no es gratuito para Tesla, ya que asume la diferencia de intereses, y sus márgenes distan mucho de lo que solían ser en el apogeo de la demanda de coches eléctricos, por ejemplo, hacia 2022. Dado que las entregas ya se encuentran en máximos históricos, la oferta con TAE del 0 % ha llegado a su fin, y Tesla ya no necesita estimular la demanda, por lo que simplemente ha dejado que la oferta expire el 1 de agosto, tal y como estaba previsto.

Además, Tesla necesitaría ese dinero para cubrir las crecientes inversiones en inteligencia artificial, Robotaxi y el lanzamiento de Optimus, en lugar de subvencionar préstamos baratos para la compra de coches. Sin duda, los nuevos pagos de financiación del Model Y, con un tipo de interés más elevado, contarían con la aprobación de los inversores que desean ver una mayor disciplina financiera; sin embargo, queda por ver si esto supondrá un cambio permanente que se aleje de la estrategia de recortes de tipos de Tesla, teniendo en cuenta el desastroso informe de resultados.

Adquiera el conector universal de pared de Tesla con cable de 24' en Amazon