Jony Ive reimagina Apple Car en un interior skeuomórfico del Ferrari Luce que rechaza las pantallas táctiles de Tesla

Appleel antiguo rey del diseño con toque humano ha creado un interior skeuomórfico para el primer ferrari eléctricoque ahora se llama "Luce" y podría ejemplificar lo que el Apple Coche podría haber tenido.

Sir Jony Ive ha sido fundamental para el éxito del iPhone de Apple, ya que su visión pretende diseñar una tecnología que a los humanos les resulte íntimamente familiar para trabajar con ella nada más sacarla de la caja. Tras dejar Apple, su estudio de diseño independiente se ha asociado con OpenAI, mientras que Jony Ive ha conservado la libertad de trabajar en otros proyectos, y uno de ellos -el interior del Ferrari Luce- lleva cinco años gestándose.

Como era de esperar, el antiguo diseñador jefe de Apple no es un gran admirador del interior minimalista, sin botones y centrado en la pantalla de Tesla que está arrasando últimamente en la industria automovilística y lo califica de "fácil y perezoso" El concepto de una única pantalla táctil como centro de control principal del vehículo se quedó anticuado rápidamente, dijo, y ahora grita "ahorro de costes" en lugar de vanguardia.

"Herramientas potentes" como las pantallas táctiles"necesitan marcos y estructuras para entender cómo utilizarlas de forma responsable, y las cosas se mueven ahora tan rápido que no creo que se hayan desarrollado esos marcos" en lo que se refiere al interior de los automóviles, añadió

Como contrapunto a esa tendencia, Ferrari eligió el credo del diseño humano de Jony Ive para trasladar su herencia como marca clásica de coches deportivos italianos a la nueva era de los vehículos eléctricos sin perder su carácter. Los principales puntos de interacción entre el vehículo y el ser humano se han formado equipando el Ferrari Luce con"botones mecánicos de ingeniería de precisión, diales, toggles e interruptores" como entradas pero con"pantallas digitales multifuncionales" como salida, aunque con un aspecto decididamente retro.

Volkswagen hizo algo parecido con el nuevo concepto de interior de sus próximos coches eléctricos, capitalizando un diseño histórico e instantáneamente reconocible, y Jony Ive parece haber reinventado el interior de Ferrari para la era digital, al tiempo que se mantiene fiel a su herencia como una oda a la sensación táctil. Ferrari desvelará el Luce en mayo, cuando sus fans conocerán también lo que el estudio de Sir Jony Ive ha hecho con el aspecto general del coche.