Tesla rebaja casi un 10% los precios del Model 3 y del Model Y en el mercado de vehículos eléctricos más competitivo del mundo y ofrece colores gratis

Es posible que Tesla no sólo haya acabado con subiendo los precios del Model 3 y del Model Y en Chinasino que realmente los haya bajado, tal y como sugerían los analistas cuando empezó a ofrecer incentivos de compra en el mes pasado y a cerrar las caras salas de exposición de los centros comerciales. Por primera vez, Tesla recortó los precios del Model 3 y del Model Y en el mercado más grande y competitivo del mundo para los vehículos eléctricos al suavizar la demanda

Por otra parte, Tesla puede estar sintiendo la presión de los precios de las numerosas empresas chinas de vehículos eléctricos, incluido su mayor competidor, BYD, que acaba de revelar allí el sedán Seal a un precio inferior al del Model 3 pero con una innovadora batería de cuchillas.

El Model 3 parte ahora del equivalente a 36.727 dólares, frente a 38.537 dólares, mientras que el precio del Model Y se redujo a 39.777 dólares frente a 43.631 dólares, una disminución bastante significativa, de casi el 10%. Cuando se conoció la noticia, las acciones de Tesla cayeron varios puntos porcentuales en las operaciones previas a la comercialización, ya que China es uno de sus mercados individuales más importantes y Tesla acaba de alcanzar una cantidad récord de entregas desde su Gigafábrica de Shanghái

Con el recorte del precio del RWD Model Y de base, ahora puede optar a los subsidios del gobierno chino que se conceden a los vehículos eléctricos en el rango de menos de 300.000 yuanes. Además, Tesla ha introducido otra rebaja sigilosa del precio del Model Y, además de los incentivos adicionales del seguro, al ofrecer gratis el color plateado que hasta ahora se pagaba. Hasta ahora, sólo la pintura negra del Model Y era gratuita en China, mientras que los modelos plateados que salían de Giga Shanghai solían costar 1.100 dólares más.

Las versiones superiores de doble motor AWD del Model 3 y del Model Y también obtuvieron la misma rebaja de precio del 9% y pico que sus versiones más baratas, mientras que Tesla sigue recordando a sus clientes chinos que los incentivos del gobierno terminarán este año, y cualquier vehículo matriculado después del 31 de diciembre no obtendrá subvenciones

Elon Musk tiene constancia de que los precios de los coches de Tesla están a "niveles vergonzosos"y en su momento añadió que "esto no es una promesa ni nada, pero tengo la esperanza de que en algún momento podamos reducir un poco los precios" Ese poco parece ser una rebaja directa de casi dos dígitos en el precio del Model 3 y del Model Y, a partir de China, más algunos incentivos indirectos de compra.

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