El mal funcionamiento de la llave del Model X obliga a Glenn Howerton a renunciar a Tesla después de que el soporte no pudiera ayudar y el modo de remolque no funcionara

el actor de "Always Sunny", Glenn Howerton, tuvo una desgarradora historia de mal funcionamiento del llavero del Tesla Model X para contar en la 53ª edición del podcast del programa. Durante su "momento zen de ricachón", Glenn entró en el aparcamiento subterráneo del Gremio de Directores de América a pesar de que se dio cuenta de que algo no funcionaba con su llavero en los arranques anteriores. Aun así, necesitaba el Model X para llegar a una proyección, y utilizó la aplicación de Tesla para abrir y arrancar el coche.

Sin embargo, cuando tuvo que salir, no había conexión celular en el garaje subterráneo, por lo que no pudo arrancar el coche, ni siquiera abrirlo. Fue a Rite Aid y compró una batería nueva para el llavero, pero ese no resultó ser el problema. En estos casos, Tesla también tiene una solución a prueba de fallos, que se explica en su guía de usuario de la aplicación móvil https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/en_hk/GUID-F6E2CD5E-F226-4167-AC48-BD021D1FFDAB.html:

El teléfono y el vehículo deben estar conectados activamente al servicio celular para que la aplicación móvil pueda comunicarse con el vehículo. Tesla recomienda tener siempre a mano una llave física funcional si se aparca en una zona con servicio celular limitado o ausente, como un aparcamiento interior

El líder de "Always Sunny" se dirigió a su casa en Uber y regresó el sábado por la mañana con la tarjeta llave, que es la tercera forma de desbloquear y arrancar el vehículo eléctrico, si todo lo demás falla. Glenn pudo desbloquear la puerta y entrar en su Model X, pero el coche no arrancó por mucho que colocara la tarjeta-llave cerca del lugar donde debía utilizarla.

Después de hablar con una docena de personas en Tesla -incluido su equipo de asistencia en carretera- hasta última hora de la tarde, nadie pudo averiguar qué hacer además de lo que él ya había hecho. Al final, Glenn dijo "has perdido un cliente de 10 años hoy" a la persona de ventas que fue la más rápida en llegar

Habló con AAA para que le enviaran una grúa, pero le dijeron que sólo tienen unas cuantas con un espacio libre lo suficientemente bajo como para sacar el Model X del aparcamiento subterráneo. Luego se fue a casa, ya que tenía que estar al teléfono con los técnicos de Tesla, pero no había recepción abajo donde está el coche, mientras que le exigían que estuviera en el coche solucionando problemas.

Al final, Glenn encontró un servicio de grúa que pudo poner los neumáticos del Model X sobre raíles con ruedas y sacaron el coche del garaje sobre las 21:30, por lo que la avería del llavero de Tesla le llevó todo un día. Una vez fuera, la app de Tesla se conectó, el coche arrancó y pudo volver a conducir el Model X por los alrededores, aunque la situación del llavero aún no se ha resuelto y tiene que evitar aparcar en el subsuelo

"Latecnología me falló, la humanidad me salvó", fue su resumen final, ya que todos los guardias de seguridad, así como el equipo de construcción en el aparcamiento del Gremio de Directores, no fueron más que serviciales y comprensivos, mientras que el servicio de asistencia de Tesla intentaba averiguar qué había fallado y finalmente no pudo.

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