Tesla retira sus vehículos tras descubrirse un problema con el modo de autoconducción

Tesla está retirando casi 54.000 vehículos después de que se descubriera que los coches que participaban en el proyecto Full Self Driving Beta podían saltarse una señal de stop. No detener completamente el vehículo en una intersección de stop es ilegal y podría aumentar el riesgo de colisión.

El problema se debe a la función de "parada rodante" del software de autoconducción, lo que significa que el coche podría atravesar una intersección a una velocidad de hasta 9,0 km/h y, por tanto, no se detendría necesariamente ante una señal de stop

Según la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)el problema del "rolling stop" se ha detectado en los vehículos Model S, Model X, Model 3 y Model Y. La NHTSA ha dicho que Tesla no tiene constancia de ningún accidente, lesión o muerte relacionados con este problema de software.

Para solucionar el problema, Tesla deshabilitará la función "rolling stop" a través de su próxima actualización over-the-air, que se espera que se despliegue a principios de febrero. Los documentos de la NHTSA afirman que Tesla notificará a los propietarios afectados por correo en breve.

Esta llamada a revisión sigue a otra de diciembre, cuando Tesla retiró casi medio millón de coches tras descubrirse problemas con la cámara de visión trasera y el cierre del capó delantero. La NHTSA también investigó la función Passenger Play de los vehículos Tesla, después de que se planteara la posibilidad de que fuera una distracción para el conductor. Desde entonces, Tesla ha desactivado la función mientras el coche está en movimiento.

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