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Una importante actualización del Cybertruck de Tesla mejora el acondicionamiento de la batería y el confort de marcha, mientras renuncia por ahora al piloto automático o al bloqueo de diferenciales

Modo Wade todoterreno del Cybertruck (imagen: Tesla)
Modo Wade todoterreno del Cybertruck (imagen: Tesla)
El Cybertruck está recibiendo su primera gran actualización de software por vía aérea para mejorar varios aspectos del confort de marcha y la maniobrabilidad. La gran actualización 2024.2.3 para el Cybertruck también incluye las características de la actualización de vacaciones de Tesla que le faltaban hasta ahora.

Recientemente, un propietario de una Cybertruck y ávido entusiasta del todoterreno se sumergió en el menú de ajustes en busca de la opción de bloquear los diferenciales de la camioneta eléctrica sólo para que se le mostrara que la característica está "en camino". El bloqueo de los diferenciales aumentaría en gran medida la credibilidad en la calle de la Cybertuck como una máquina todoterreno seria, pero Tesla aparentemente todavía está limando las capacidades de su tren motriz y el sistema de suspensión neumática.

Por desgracia, la primera gran actualización del software del Cybertruck que se está desplegando en los vehículos de venta al público en estos momentos sigue sin desbloquear el bloqueo de los diferenciales. La actualización 2024.2.3, sin embargo, aporta muchas mejoras al confort de marcha, la conducción y la carga de la camioneta eléctrica inaugural de Tesla.

Para empezar, la actualización trae ahora un preacondicionamiento de la batería más flexible para tiempos de carga más rápidos: "Su vehículo se ajusta ahora al nivel de potencia de cada estación de carga de CC. Así, el preacondicionamiento de la batería cuando se desplaza hasta un cargador, y luego la carga, pueden ser más eficientes", dice Tesla en los comentarios de lanzamiento de la actualización.

Por otro lado, la sección de "conducción y manejo mejorados" de la actualización aportará ajustes más suaves de la suspensión neumática en función de la superficie de la carretera, incluso en pagos accidentados con muchas curvas y giros mientras se está en modo deportivo, o cuando el modo de conducción personalizado está ajustado en Enfocado.

También se ha mejorado la maniobrabilidad del Cybertruck, conuna"reducción del cabeceo y el balanceo de la carrocería en el modo Off-Road" Además, Tesla ha intentado que la conducción sea más confortable en otras condiciones con diferentes cargas y mientras se remolca fuera de la carretera o en autopista.

Por desgracia, las grandes actualizaciones que todo propietario de un cibercamión estaría esperando, como el FSD o incluso el Piloto automático con dirección automática, así como la opción de diferenciales de bloqueo, todavía están en proceso de actualización del software de Tesla.

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Daniel Zlatev, 2024-02- 9 (Update: 2024-02- 9)