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YouTuber ilustra la longevidad de un Tesla Model X con más de 200.000 millas

Incluso los conductores habituales de coches eléctricos como el Tesla Model X pueden esperar una larga vida útil de 200.000 millas o más (Imagen: Jorgen Hendriksen)
Incluso los conductores habituales de coches eléctricos como el Tesla Model X pueden esperar una larga vida útil de 200.000 millas o más (Imagen: Jorgen Hendriksen)
A pesar del kilometraje comparativamente alto y del uso frecuente de los Superchargers por parte del propietario, el Tesla Model X 100D de 2017 solo perdió alrededor del 10% de la capacidad de su batería original, lo que demuestra una vez más que los coches eléctricos y sus almacenamientos de energía son bastante duraderos y pueden tener una larga vida útil.

La durabilidad y longevidad de los coches eléctricos sigue siendo una preocupación para muchos posibles compradores de vehículos eléctricos. Los clientes potenciales suelen temer que estos vehículos alimentados por baterías, al igual que los dispositivos móviles normales como los smartphones o los ordenadores portátiles, pierdan una cantidad significativa de capacidad y autonomía de la batería en pocos años, lo que iría acompañado de una considerable depreciación de su valor. Sin embargo, este no es necesariamente el caso, ya que un propietario de larga duración de un Tesla Model X 2017 ha analizado ahora la longevidad de uno de los coches eléctricos más populares.

Este particular Tesla Model X 100D de 2017, que se examina y discute a fondo en un extenso vídeo de YouTube https://www.youtube.com/watch?v=ggYbTLV3cZIha sido conducido durante más de 200.000 millas. El propietario llamado Christian, originario de Eslovaquia, viaja mucho por trabajo y dice que entre el 65 y el 80 por ciento de su carga se ha realizado en los Superchargers de Tesla y otras estaciones de carga rápida. Sin embargo, la capacidad restante de la batería de su Tesla Model X es impresionante. Después de cinco años de uso intensivo, la batería del coche eléctrico, que originalmente tenía 93,7 kWh, todavía puede almacenar unos 84 kWh. Esto corresponde a una degradación de la batería de sólo el 10%, que es ciertamente menor que la degradación de un dispositivo móvil de 5 años de edad promedio y, por lo tanto, debería dejar de lado la inapropiada analogía de la batería del teléfono inteligente.

Además, el Tesla Model X de alto kilometraje tampoco tiene problemas para alcanzar su velocidad máxima de unos 250 km/h en la autopista alemana. Por desgracia, el propietario tuvo que sustituir el parachoques delantero debido a una colisión menor, y el SUV eléctrico también tiene algunos pequeños puntos de óxido que podrían ser criticados. Sin embargo, el interior está en muy buen estado en general, pero como era de esperar, el volante de cuero no es tan bonito como cuando el EV era nuevo. En conclusión, parece que los coches eléctricos modernos y sus baterías pueden durar bastante tiempo ya que su vida útil puede superar los 200.000 kilómetros. Consulte el mencionado vídeo de YouTube https://www.youtube.com/watch?v=ggYbTLV3cZI para más detalles y una breve prueba de conducción con el Tesla Model X con 200.000 millas en el odómetro.

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Enrico Frahn, 2022-07-19 (Update: 2022-07-19)