120 Nm, 840 Wh, hasta un 500 % de asistencia: bicicleta de trail de alta gama con geometría del cuadro ajustable
La popular predecesora de la nueva Giant Trance Advanced E+ data de 2023 y ahora está lista para recibir importantes mejoras. El fabricante apenas ha dejado intacta ninguna zona y ha revisado prácticamente todos los aspectos.
En primer lugar, la bicicleta eléctrica de montaña con suspensión completa ofrece más recorrido en ambos extremos. Delante, el recorrido aumenta de 150 a 160 milímetros, mientras que atrás pasa de 140 a 160 o 150 mm. La idea es que los ciclistas puedan afrontar aún mejor los obstáculos más abruptos y los saltos más grandes del sendero con su nueva E-MTB con suspensión completa.
Giant solo ha introducido cambios mínimos en el cuadro de carbono. Estos afectan principalmente al montaje del motor, que ahora, según se afirma, está aún mejor integrado con el sistema de suspensión. Yamaha ha suministrado una carcasa de motor diseñada especialmente para este fin. El tamaño de las ruedas no cambia: 29 pulgadas delante y 27,5 pulgadas atrás. La bicicleta pesa 21,9 kg.
El Flip Chip del balancín superior de la suspensión trasera Maestro, que antes permitía cambiar la geometría del cuadro entre dos posiciones (High y Low), ahora incorpora una tercera. La posición Mid busca ofrecer un equilibrio entre agilidad y control. Se recomienda Low para ganar confianza en descensos pronunciados, mientras que la posición High coloca al ciclista en una posición más erguida sobre la bicicleta eléctrica.
La potencia proviene del nuevo motor central SyncDrive Pro 4, que sustituye al SyncDrive Pro 2 del modelo anterior. Ahora funciona a 48 en lugar de 36 V, genera casi 1.000 W de potencia máxima y admite cadencias de pedaleo superiores a 100 rpm. En vez de competir con otros fabricantes por las cifras máximas absolutas, Giant se centra en aspectos como la capacidad de respuesta: tras solo 0,28 segundos de pedaleo, el motor entrega al instante su par máximo de 120 Nm. El sistema de sensores también se ha mejorado con este fin. Con solo 2,4 kg, también es más ligero que el Avinox M2 o M2S y el Bosch Performance Line CX.
La Giant Trance Advanced E+ está disponible en tallas de cuadro S, M, L y XL y en una variedad de colores, con precios a partir de unos 6.000 €.
Fuente
a través de ebbike24
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