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Apple Las patentes del coche para la detección nocturna y el sistema LiDAR apuntan a la preocupación de Cupertino por la seguridad de los vehículos de autoconducción

El actual proyecto de coche eléctrico de Apple, "Titan", existe desde al menos 2014. (Fuente de la imagen: concepto no oficial de autoevolution - editado)
El actual proyecto de coche eléctrico de Apple, "Titan", existe desde al menos 2014. (Fuente de la imagen: concepto no oficial de autoevolution - editado)
Se han descubierto nuevas patentes relacionadas con el proyecto Apple Car. Una de ellas se centra en la mejora de la visión nocturna mediante un sensor de infrarrojos de onda larga, mientras que la otra describe un sistema de detección de profundidad basado en láser, o LiDAR. El coche autónomo Apple podría salir al mercado en 2024 o incluso en 2028.

El coche Apple podría ser el producto que empuje al gigante tecnológico de Cupertino a superar la barrera de los 3 billones de dólares de capitalización bursátil. Sin embargo, tiene que ser sumamente seguro, ya que por el momento hay poca confianza del público en los vehículos eléctricos autónomos (autoconducción). Por el contrario, la seguridad se ha citado como la mejor razón para confiar en los futuros vehículos automatizados (AV), que pueden presumir de mayores niveles de tecnología. Así que no es de extrañar que Apple haya tenido en cuenta este factor crucial para su Apple Car.

El tema de la primera patente, vía autoevolution, muestra que Apple quiere asegurarse de que el Apple Car sea muy visible, especialmente de noche, sin romper las restricciones existentes en materia de faros. Para ello, la patente, titulada "detección nocturna", sugiere la implementación de sensores infrarrojos de onda larga (LWIR) e infrarrojos cercanos (NIR), que serían capaces de detectar posibles objetos de colisión a una distancia mucho mayor. El rango de visión posible va de 60 m a 200 m desde la parte delantera del vehículo con este sistema sugerido.

Además de hacer más seguros los viajes nocturnos de autoconducción, el Apple Car también podría utilizar un "diseño de forma de onda para un sistema LiDAR con pulsos muy espaciados", según ha compartido el analista de UBS Timothy Arcuri. El LiDAR, que puede significar "laser imaging, detection and ranging" o "light detection and ranging", apunta a los objetos con un láser y luego mide el tiempo que tarda un pulso en volver al sensor. Los pulsos más cortos ofrecen un mayor "mapa" del entorno del sistema, lo que sería ideal para un coche autónomo de Apple que necesite evitar los baches. Los últimos rumores han sugerido que un coche autónomo Apple AV/EV podría lanzarse ya el año que viene o en 2023. Sin embargo, las predicciones más conservadoras se han decantado por 2024/25 e incluso 2028.

https://www.amazon.com/Apple

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Daniel R Deakin, 2021-03-26 (Update: 2021-03-26)