BYD Yangwang presenta el nuevo supercoche eléctrico U9 de 3.000 CV
BYD no baja el ritmo en lo que a vehículos eléctricos de altas prestaciones se refiere. Según se desprende de los nuevos documentos presentados ante el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT), el fabricante de automóviles va a lanzar una Track Edition del Yangwang U9, que es el doble de potente.
El U9 Track Edition cuenta con un motor eléctrico de 744,57 CV en cada rueda, lo que da como resultado una potencia total del tren motriz de 2.977 CV. Esto duplica con creces la potencia del U9 original, que alcanza un máximo de 1.287 CV.
Para contextualizar, el Tesla Model Y Plaid de tres motores tiene una potencia máxima de 1.020 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 1,99 segundos, superando al Yangwang U9 original en más de medio segundo.
Designar al nuevo U9 como Track Edition significa que BYD está realizando cambios en la carrocería para conseguir una mejor aerodinámica. También utilizará frenos más potentes que puedan contener la inmensa potencia y garantizar una deceleración segura.
Es probable que BYD utilice su nueva tecnología de motores de alta velocidad, que superan las 30.000 rpm. El fabricante de automóviles ya los ha utilizado en el Han L EV y el Tang L EV, que salieron a la venta en el segundo trimestre de 2025.
La presentación revela que el nuevo supercoche Yangwang U9 tendrá llantas de 20 pulgadas, techo y alerón trasero de fibra de carbono y un difusor trasero con lamas ajustables. Los clientes podrán optar por un splitter delantero de fibra de carbono y un alerón trasero eléctrico.
Otras especificaciones incluyen una velocidad máxima de 217 mph. El coche se asienta sobre una distancia entre ejes de 114,2 pulgadas y mide 195,5 pulgadas de longitud, 79,9 pulgadas de anchura y 51,6 pulgadas de altura.
