Coches usados: La aplicación del propietario anterior podría seguir desbloqueando tu coche

Cuando un coche usado cambia de manos, la documentación también cambia. La aplicación del teléfono del propietario anterior a menudo no. Si nadie elimina el vínculo, su cuenta sigue conectada al coche, a veces durante meses. Un caso de Estados Unidos mostró cómo era esto ya en 2018. Una mujer había entregado su VW Jetta como parte del pago en un concesionario y, meses después, según informó The Drive, todavía podía ver el kilometraje, el estado del cierre y la ubicación del coche en su aplicación.

Lo que el propietario anterior todavía puede ver

A finales de 2023, el club automovilístico austriaco ÖAMTC puso esto a prueba en cuatro vehículos eléctricos: un BMW i3, un Renault Megane E-Tech, un Tesla Model Y y un VW ID.3. Si la conexión sigue activa, el usuario anterior puede ver el kilometraje y el consumo, según la marca, y en los vehículos eléctricos también el nivel de carga y la autonomía. En algunos casos puede localizar el coche con una precisión de unos pocos metros y bloquearlo o desbloquearlo, desde cualquier distancia y sin límite de tiempo. Una prueba del club automovilístico alemán ADAC, de la que informó Auto Bild unos meses antes, arrojó resultados similares. En el peor de los casos, eso significa que un desconocido puede ver dónde está aparcado tu coche por la noche y abrirlo a distancia.

El propio coche no siempre te indica si ese vínculo sigue existiendo. En la prueba, ni el BMW ni el VW mostraban si había un teléfono todavía conectado, por lo que no había ninguna advertencia en el coche de que otra persona tenía acceso.

Cómo lo gestionan los fabricantes de automóviles

BMW fue el más sencillo en la prueba. El usuario principal se puede cambiar en cualquier momento, y el anterior pierde el acceso de inmediato. Sin embargo, ÖAMTC no encontró una opción para restablecer todo el sistema a los ajustes de fábrica, y los datos personales solo se podían eliminar desde la pantalla central. VW también permitió a los evaluadores cambiar rápidamente el usuario principal, y tanto el vendedor como el comprador recibieron un correo electrónico al respecto. Sin embargo, el restablecimiento a los ajustes de fábrica a menudo requirió varios intentos. ÖAMTC también detectó un riesgo de uso indebido en la facilidad del cambio, ya que, por ejemplo, alguien que alquilara el coche podía convertirse en el usuario principal con poco esfuerzo. En noviembre de 2023, VW sustituyó la aplicación We Connect utilizada en la prueba por la aplicación Volkswagen.

Tesla fue el más complicado de los cuatro. Desactivar los datos móviles y restablecer el coche solo era posible con las credenciales del vendedor, siempre que este no hubiera eliminado el coche de su aplicación. El manual del propietario de Tesla detalla el orden correcto. El vendedor primero realiza un restablecimiento a los ajustes de fábrica en Controles, Servicio, Restablecimiento de fábrica y solo después transfiere la propiedad en la aplicación. No funciona al revés, porque, una vez que el coche se elimina de la cuenta, ya no es posible restablecerlo a los ajustes de fábrica. Si el vendedor se saltó este paso, puedes solicitar la transferencia tú mismo con Añadir producto en la aplicación Tesla. Si no se puede contactar con el vendedor, la página de asistencia de Tesla indica que revisará la solicitud y completará la transferencia o se pondrá en contacto contigo en un plazo de 48 horas. En la prueba de ÖAMTC, el cambio aun así tardó entre tres y cinco días porque había que comprobar los documentos, y los coches de flota no se podían transferir a través de la aplicación.

En un Tesla, comprueba también las llaves. En Controles, Cerraduras, el coche muestra todos los teléfonos-llave, tarjetas llave y llaves inteligentes con acceso, hasta un máximo de 19 en un Model Y. Elimina cualquier elemento que no reconozcas con el icono de la papelera y confirma escaneando una de tus propias tarjetas llave en el lector de tarjetas.

Android Automotive: La cuenta de Google se queda en el coche

Muchos coches más recientes utilizan Android Automotive, un sistema de infoentretenimiento con servicios de Google integrados. En ellos, suele haber una sesión iniciada con una cuenta de Google en el coche, además de la aplicación del fabricante. ÖAMTC aconseja específicamente comprobar si hay cuentas de Google vinculadas en estos modelos. En el Renault de la prueba, un restablecimiento a los ajustes de fábrica eliminó todas las cuentas, y también se podían eliminar cuentas individuales desde la pantalla. No hubo ninguna notificación una vez que el comprador las había desvinculado. El club también señaló que las contraseñas pueden acabar en el gestor de contraseñas de Google del coche.

Qué hacer al comprar

La prueba de conducción es el mejor momento para comprobarlo. Busca en el menú del coche opciones como servicios conectados, servicios remotos o dispositivos vinculados, y pregunta al vendedor por lo que aparece. Si uno de los teléfonos del vendedor figura en la lista de dispositivos, pide que lo elimine en ese momento. Un concesionario debería encargarse de esto como parte de la preparación del coche para la venta, pero el caso de Estados Unidos demuestra que no debes darlo por hecho. Tanto ADAC como ÖAMTC recomiendan dejar por escrito en el contrato de compraventa que se han eliminado todas las conexiones en línea con el propietario anterior. Basta con una frase, por ejemplo: "El vendedor confirma que se han eliminado todas las conexiones entre el vehículo y las cuentas y aplicaciones del vendedor." Así tendrás algo a lo que remitirte si más adelante aparece otra cuenta.

Después de la entrega, regístrate como usuario principal en la aplicación del fabricante del coche. En marcas como BMW, eso elimina al usuario principal anterior. Después, restablece el sistema de infoentretenimiento a los ajustes de fábrica si el coche ofrece esa opción y, en Android Automotive, comprueba qué cuentas de Google tienen la sesión iniciada. ADAC advierte de que un restablecimiento de fábrica no siempre elimina todas las conexiones, así que, si tienes dudas, consulta con un taller o con el servicio de atención al cliente del fabricante.

Los vendedores también deben comprobarlo

Esto protege a ambas partes. Un vendedor que se salta este paso deja contactos, destinos de navegación y posiblemente una cuenta, datos que revelan información sobre él al comprador. Vincular un teléfono por Bluetooth suele copiar sus contactos al coche. Ya en 2021, ADAC criticó que, según el modelo, los coches de alquiler ocultaran la opción de restablecimiento de fábrica en lo más profundo de los menús, y señaló que desvincular el teléfono deja datos como los destinos de navegación. En un Tesla, eliminar el coche de tu cuenta también cancela las suscripciones de pago, según la página de soporte de Tesla. La ayuda de Volvo para vender un coche enumera dos pasos. Desconecta la aplicación Volvo Cars y, después, realiza un restablecimiento de fábrica en la pantalla central. Ese orden funciona en la mayoría de las marcas. La misma idea se aplica a los teléfonos, y nuestra guía explica qué comprobar al comprar un teléfono usado.