Spacious Volkswagen ID.7 Tourer teased as 2024 electric station wagon — no US launch in sight ^↺

El ID.7 Tourer presenta muchos de los mismos rasgos de estilo que el ID.7 normal, pero con el mayor espacio de maletero típico de una ranchera. (Fuente de la imagen: Volkswagen)

Volkswagen ha proporcionado un anticipo del próximo ID.7 Tourer, revelando imágenes del vehículo con un camuflaje poco ortodoxo. La compañía alemana confirmó que el ID.7 Tourer tiene un coeficiente de resistencia aerodinámica superior al de su homólogo fastback. VW también compartió algunos detalles del espacioso interior del vehículo.

Julian van der Merwe, Published 10/31/2023 🇺🇸 🇨🇳 ...

Aunque las filtraciones y las fotos espía del próximo Volkswagen ID.7 Tourer han sido bastante prolíficas en las últimas semanas, VW ha permanecido callada en cuanto a detalles sobre la ranchera eléctrica... hasta ahora. Recientemente, Volkswagen compartió imágenes del ID.7 Tourer, dándonos un adelanto de lo que podemos esperar cuando el vehículo llegue a las calles europeas en 2024.

VW sólo compartió dos imágenes del VW ID.7 Tourer con un camuflaje de temática forestal bastante extraño, pero junto a las imágenes, también detalló algunos datos técnicos sobre el próximo vehículo eléctrico. En primer lugar, VW confirmó que el ID.7 Tourer tendrá 545 litros (19,25 pies cúbicos) de maletero - unos 113 litros (3,99 pies cúbicos) más que el 432 litros (15,26 pies cúbicos) del ID.7 estándar.

Lo que quizá resulte más intrigante que el amplio maletero es la aerodinámica, que desempeña un papel importante en el siempre presente debate sobre la ansiedad de autonomía de los VE. Aunque se dice que el ID.7 estándar tiene un coeficiente de resistencia aerodinámica de sólo 0,23, el ID.7 Tourer lo eleva a 0,24, lo que significa que es un poco menos eficiente que la versión SUV fastback normal.

Es probable que este aumento de la resistencia no reduzca mucho la autonomía, pero tendrá un impacto. No es que vaya a importar mucho, dado que el ID.7 rumoreado cifra de autonomía WLTP de 435 millas. Los pequeños deltas tanto en el espacio del maletero como en el coeficiente de resistencia son buenas señales para el futuro del estilo SUV fastback, ya que parece lograr un buen equilibrio entre economía y amplitud.

VW también confirmó que el ID.7 Tourer se fabricará en su planta de Emden (Alemania) y que su lanzamiento en Europa está previsto para 2024. Aún no se ha anunciado un lanzamiento en Norteamérica para el ID.7 Tourer, lo que insinúa que podría saltarse EE.UU., como ya hacen muchas rancheras.

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