El nuevo Toyota Prius Prime, con una autonomía eléctrica de 44 millas, se convierte de facto en un vehículo eléctrico de 32.000 dólares para los desplazamientos urbanos

El año pasado, Toyota anunció que ha vendido 20 millones de vehículos "electrificados" en todo el mundo. Aunque no son puramente eléctricos, Toyota lleva tiempo ofreciendo híbridos e híbridos enchufables, con sus propias baterías. El nuevo Prius Prime 2023, al que Toyota acaba de poner precio, sube la apuesta en este sentido, ya que puede recorrer 44 millas sólo con la energía de la batería.

Esta distancia es ligeramente superior a las 41 millas que, según los analistas, recorre el estadounidense medio con su coche cada día, lo que convierte al nuevo Prius Prime en prácticamente un VE para ellos. En ese caso, el eficiente motor de gasolina de 4 cilindros sólo se pondrá en marcha para viajes más largos, pero sería bueno saber que está ahí cuando se le necesita.

Gracias a la potencia combinada de 220 CV de los motores eléctrico y de combustión interna, el 2023 puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 6,6 segundos. A modo de comparación, el anterior Prius Prime de 4ª generación tiene una autonomía de 25 millas con una carga y solo 119 CV. Todo ese jazz se alimenta de un paquete de baterías de iones de litio de 13 kWh y un motor de gasolina que juntos rinden 52 millas por galón cuando el sistema funciona en tándem. En una toma de corriente de 220 V, la batería puede recargarse en cuatro horas con el cargador de 3,5 kW suministrado.

Toyota aboga desde hace tiempo por aumentar el número de híbridos enchufables en la transición a los vehículos eléctricos, ya que puede fabricar unos 8 Prius Prime con los materiales de batería necesarios para un VE de largo alcance con batería de 100 kWh. Su presidente durante muchos años, Toyoda, dimitió recientemente en favor de un consejero delegado que dirigiera mejor sus esfuerzos de electrificación la empresa se vio sorprendida por el impulso normativo para producir vehículos puramente eléctricos. Sin embargo, el nuevo Prius Prime, que parte de 32.350 dólares, puede dar la razón a Toyota, al menos mientras tanto.

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