El primer SUV de tamaño completo de Xiaomi incluye un plano de distribución de los asientos

Antes de la presentación oficial del SUV familiar Sky Nomad N90 a finales de julio, Xiaomi ha puesto en marcha una campaña promocional que parece más propia de la venta de muebles para los espacios reducidos de Manhattan que de la publicidad de automóviles.

Las imágenes del exterior muestran el estilo característico de Xiaomi, con una evolución bastante angulosa del YU7 y un moderno diseño de luces traseras en forma de bucle. Todo eso está muy bien, ya que cuanto más cuadrado sea el vehículo eléctrico más grande de la historia de Xiaomi, mayor será el espacio interior que ofrecerá; sin embargo, lo que Xiaomi parece haber hecho con dicho espacio es potenciar al máximo su carácter de vehículo multiuso.

En lugar de mostrar directamente el habitáculo, Xiaomi ha publicado esquemas que se asemejan al plano de un piso, haciendo hincapié en los asientos deslizantes y giratorios que fusionan el popular formato de SUV con la flexibilidad interior de un monovolumen que, seamos sinceros, de otro modo no gozaría ni de lejos de tanta credibilidad entre el público.

Xiaomi presenta el Sky Nomad N90 como un vehículo capaz de transformarse en un estudio para una persona, una cafetería para dos, una sala de reuniones para tres o un espacio de juegos familiar, dependiendo de cómo se reorganice el interior. Las fotos espía filtradas lo confirman, revelando una consola delantera pasante que permite a los ocupantes moverse libremente entre las filas, con indicios de que la propia consola podría reubicarse a voluntad.

Es posible que una de las versiones incluya una tienda de techo retráctil integrada, y se ha visto una estación de energía EcoFlow en la segunda fila, lo que reafirma su carácter de autocaravana y el nombre «Sky Nomad» de la submarca. Las especificaciones del N90 siguen siendo objeto de rumores, aunque se espera un EREV de tamaño familiar con una gran autonomía en modo exclusivamente eléctrico gracias a una enorme batería de 80 kWh , algo bastante inusual en este segmento y que indica que Xiaomi podría estar apostando fuerte por hacerse con una cuota del mercado de los SUV de tamaño completo, tan de moda actualmente.