El próximo modelo FSD de Tesla será 10 veces más grande mientras crecen los problemas legales
Tesla está desarrollando una nueva versión de su modelo Full Self-Driving (FSD)según su consejero delegado, Elon Musk. En un post en X (antes Twitter), Musk reveló que la arquitectura FSD de próxima generación incluirá "~10X de parámetros" y "una gran mejora de la pérdida de compresión de vídeo" Si las pruebas internas avanzan como se espera, la actualización podría estar lista para su lanzamiento público a finales de septiembre.
Tesla no ha compartido las especificaciones técnicas, pero un aumento de diez veces probablemente situaría la escala del nuevo modelo en el rango de los modelos de IA de nivel fronterizo, mejorando potencialmente su capacidad para procesar y responder a entornos de conducción complejos. El sistema de conducción autónoma total de Tesla puede encargarse de cosas como la navegación, los cambios de carril y el aparcamiento, pero sigue necesitando un humano al volante.
El anuncio llega cuando Tesla se enfrenta a un creciente escrutinio sobre su tecnología de autoconducción. El 1 de agosto, un jurado de Florida condenó a la empresa a pagar 243 millones de dólares en concepto de daños y perjuicios por un accidente ocurrido en 2019 en el que un Model S con el piloto automático se saltó una señal de stop y chocó contra un todoterreno aparcado, matando a un pasajero e hiriendo a otro. El jurado consideró a Tesla responsable en un 33%, a pesar de que la empresa argumentó que el conductor era el único culpable, lo que supuso el primer veredicto importante contra Tesla en un caso mortal de Autopilot.
Mientras tanto, Tesla también se enfrenta a nuevos problemas legales por parte de sus propios accionistas. Una nueva demanda colectiva presentada en Texas afirma que la empresa engañó a los inversores al exagerar las capacidades de su tecnología de autoconducción total y robotaxi https://www.notebookcheck.net/Tesla-vehicles-will-be-upgraded-to-robotaxi-FSD-bringing-significant-autonomy-boost.1063611.0.html. La demanda acusa a Tesla de hacer declaraciones "materialmente falsas y engañosas" sobre la eficacia, y la legalidad, de sus funciones autónomas.
Todo esto llega cuando el piloto de robotaxi de Tesla, que se puso en marcha discretamente en Austin en junio de 2025, ya está levantando cejas. Los primeros vídeos muestran a los coches autónomos desviándose hacia carriles equivocados, frenando de forma impredecible e incluso deteniéndose a mitad de un paso de peatones. La NHTSA se ha puesto en contacto con Tesla para obtener más detalles, lo que insinúa que el calor reglamentario podría no tardar en llegar.
En julio, la NHTSA tenía abiertas al menos 40 investigaciones sobre los accidentes relacionados con el Autopilot y el FSD de Tesla. Tesla ha respondido normalmente a las preocupaciones con actualizaciones "over-the-air" en lugar de emitir llamadas a revisión completas.
A pesar de la controversia, las acciones de Tesla subieron un 2% tras la publicación de Musk. Sin embargo, aún no se ha facilitado ningún calendario oficial ni desglose técnico del nuevo modelo FSD.
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