Importantes recortes en Porsche: supresión de 500 puestos de trabajo y cierre de la división de bicicletas eléctricas

Porsche está reajustando estratégicamente su negocio y tomando medidas drásticas. El fabricante de automóviles con sede en Stuttgart está cerrando tres filiales, lo que supondrá la pérdida de más de 500 puestos de trabajo. En el centro de estos recortes está el cese de su negocio interno de e-bikes. Porsche eBike Performance GmbH se está liquidando por completo. El cierre afecta a unos 350 empleados en Ottobrunn, cerca de Múnich, y en Zagreb, Croacia.

En un principio, el fabricante de automóviles tenía previsto que esta división diseñara y vendiera sus propios motores para e-bikes. Sin embargo, las condiciones del mercado, fundamentalmente alteradas, han obligado ahora a la empresa a dar marcha atrás. Aunque las bicicletas con el logotipo de Porsche seguirán estando disponibles, serán construidas exclusivamente por el socio alemán de Porsche, Rotwilda partir de ahora.

Más allá de la división de e-bikes, otras dos empresas se ven afectadas. La filial de baterías Cellforce Group en Kirchentellinsfurt se cerrará definitivamente, eliminando unos 50 puestos. La producción de baterías allí ya se había detenido en gran medida el año pasado. La empresa de software Cetitec, especializada en la comunicación de datos, también se enfrenta al hacha. Este cierre afecta a unos 60 puestos de trabajo en Pforzheim y a 30 en Croacia.

El director general, Michael Leiters, está racionalizando el grupo en aras de la eficiencia, reorientándolo estrictamente hacia la fabricación de automóviles deportivos. Leiters describió los recortes como una base indispensable para el éxito del reajuste. Con estas medidas, Porsche reacciona a un descenso significativo de sus resultados financieros en el primer trimestre de 2026.

El balance está muy lastrado por una caída masiva de la demanda en el crucial mercado chino, junto con los nuevos aranceles estadounidenses. La reestructuración se extiende hasta la suite ejecutiva. Porsche está reduciendo su junta ejecutiva de ocho divisiones a siete. El departamento de informática de automóviles se disolverá y se integrará en el desarrollo general de vehículos a partir de julio.