La nueva antena V5 de Starlink sacrifica velocidad a cambio de un tamaño «Mini» y mayor eficiencia

SpaceX ha presentado oficialmente el nuevo terminal Starlink V5 que Musk adelantó antes de su salida a bolsa, y resulta mucho más compacta y ligera que la actual versión V4. De hecho, la antena Starlink Standard se acerca ya al tamaño de una terminal Mini en cuanto a dimensiones y peso, al tiempo que ofrece un consumo energético considerablemente menor.

Dimensiones de la terminal Starlink V5

La antena Starlink Standard de 2026 mide 12,05 x 15,12 pulgadas (30,6 x 38,4 cm) y pesa tan solo 2,4 libras (1,1 kg), lo que supone una reducción considerable respecto a los aproximadamente 6,4 lb (2,9 kg) de la V4 saliente. La terminal V5 tiene además una anchura de unos 12 pulgadas (30,6 cm), frente a las aproximadamente 23,4 pulgadas (59,4 cm) de la V4, lo que reduce su huella en aproximadamente un tercio y su peso en más de la mitad.

Una reducción del 50 % en el consumo de energía lo sitúa en una media de tan solo 35-50 W, en comparación con el modelo Standard V4 saliente, cuyo consumo medio, según SpaceX, oscila entre 75 y 100 W. Esto resulta importante para los habitantes de zonas rurales o para cualquier persona que utilice Starlink con energía solar o baterías de almacenamiento.

Otra especificación que ha mejorado considerablemente es la resistencia al viento, ya que el salto de 60 mph a más de 99 mph sitúa a un kit de consumo en un terreno antes reservado al hardware marítimo más caro de SpaceX. Sin embargo, la velocidad máxima real de Internet por satélite que admite se ha reducido.

Precio de la antena Standard V5 y velocidad de descarga

Starlink estima que el V5 alcanza un pico de más de 375 Mbps frente a los más de 400 Mbps del V4; no obstante, el rendimiento real depende mucho más de la capacidad de la red local que de esta diferencia en las especificaciones, ya que las velocidades reales en el mundo real rondan una mediana de 220 Mbps.

Por lo demás, la V5 mantiene el mismo campo de visión de 110°, la orientación manual asistida por software y la resistencia a la intemperie IP67 Tipo 4 que la V4, y se suministra con el más pequeño Router Mini en lugar del router incluido con las generaciones anteriores. El kit Starlink Standard V4 cuesta 349 dólares en Amazon y es de su propiedad, mientras que el terminal V5 solo está disponible en «determinadas ubicaciones» por el momento y mediante un cuota de alquiler .

La nueva antena Standard V5 se asemeja más al tamaño de la Starlink Mini portátil que a una antena residencial tradicional; sin embargo, Starlink advierte de que la V5 no está diseñada para su uso en movimiento, aunque seguramente habrá personas que la instalen en sus todoterrenos y embarcaciones para poner a prueba esa afirmación.

Si la antena Starlink V5 es tan compacta en comparación con el terminal V4, no puede sino generarse expectación ante la próxima actualización de la antena Mini. El análisis del firmware ya ha revelado indicios claros de una próxima antena Mini con su propia batería. Los investigadores encontraron una cadena de dispositivo denominada «MINI1_RUGGED_PROD1» que apunta a una variante más resistente de la antena Mini, junto con código de firmware que hace referencia a los campos «PowerSource_BATTERY», «PowerSource_USBC» y «DishBatteryStats» para supervisar el estado de carga y la carga activa.

Esto liberaría por fin a la Mini de los cargadores portátiles de terceros, y además encaja perfectamente con la apuesta general de SpaceX por un hardware más ligero, más eficiente y más fácil de llevar a cualquier parte.