La primera filtración del Model Y Performance sin camuflaje revela un nuevo kit aerodinámico y llantas deportivas

Tesla está probando el único vehículo nuevo que queda por lanzar este año, el Model Y Performance facelift. Después de que lanzara el Model Y AWD de 2026 y los acabados RWD más baratos, y después las versiones renovadas del Model S y el Model X, ha llegado el momento de que la última pieza del rompecabezas de la cartera reciba una actualización.

Se espera que el Tesla Model Y Performance de 2026 lleve el tren motriz de 510 CV del Model 3 Performance, que debería catapultarlo de 0 a 100 km/h en poco más de tres segundos, lo que sería toda una hazaña para un SUV de 2 toneladas.

La renovación del Model Y presenta una mejor aerodinámica que su predecesor gracias a los rediseños de la carrocería, las llantas y el kit de frenos, por lo que el acabado Performance de 2026 debería llegar un poco más lejos con una carga a pesar de ser más potente.

El primer vistazo al nuevo refresco del Model Y Performance sin camuflaje de prototipo se filmó mientras se probaba en los Alpes, y confirma que todos los rediseños aerodinámicos del refresco Juniper también están aquí.

Ni que decir tiene que sigue habiendo signos reveladores de que se trata del Model Y más rápido, como la insignia Performance en la parte trasera, así como el alerón de fibra de carbono y los dos difusores en el parachoques trasero deportivo. Es posible que las llantas de 21 pulgadas también sean exclusivas del Model Y Performance, al igual que el lavado de cara del Model X se lanzó con un juego de llantas nuevo.

El Model Y más potente ya se sometió a circuito de carreras pruebas en Nürburgring, pero estaba cubierto de camuflaje y aquí se ve mucho mejor lo que cabe esperar cuando el acabado Performance 2026 llegue al configurador de Tesla con un sobreprecio de unos 10.000 dólares con respecto a la versión AWD.