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Los Teslas HW3 más antiguos no pueden ejecutar la nueva vigilancia antivandálica de 360 grados en modo Sentry

Algunas funciones de la actualización de primavera de 2025, como el modo Centinela 360 grados, sólo funcionan en los vehículos HW4. (Fuente de la imagen: Tesla)
Algunas funciones de la actualización de primavera de 2025, como el modo Centinela 360 grados, sólo funcionan en los vehículos HW4. (Fuente de la imagen: Tesla)
El nuevo modo Centinela sólo funciona en algunos vehículos HW4 como el nuevo Modelo Y, pero no en todos, ya que el Cybertruck tampoco lo tiene. Los Teslas más antiguos con ordenador y cámaras HW3 no pueden realizar una verdadera vigilancia antivandálica de 360 grados, al parecer.

Los vehículos Tesla con el antiguo conjunto de ordenador y cámaras Hardware 3.0 (HW3) que todavía forman la gran mayoría de sus coches en la carretera sólo están recibiendo el nuevo Visor de Dashcam con la 2025.14 Lanzamiento de primavera actualización.

La videovigilancia mejorada en modo Sentry que Tesla amplió debido al aumento de los casos de vandalismo contra sus coches no es compatible con los vehículos HW3 más antiguos, resulta. Al parecer, no tienen los recursos para hacer frente a los dos flujos de vídeo adicionales de las cámaras del pilar B que convierten el modo Sentry en un verdadero sistema de videovigilancia de 360 grados, en lugar de pagar por una solución de terceros como una cámara de salpicadero Vantrue.

Esta es la razón por la que Tesla sólo está trayendo las características mejoradas de Sentry, que promocionó como una medida de prevención de incendios, robos y vandalismo, a sus vehículos más nuevos con un kit HW4 que Tesla ahora llama AI4.

La falta de compatibilidad con la nueva opción de vigilancia en modo Centinela de 360 grados es válida incluso en aquellos vehículos HW3 cuyo ordenador FSD funciona con el procesador Ryzen, más rápido. Ellos, sin embargo, obtendrán el nuevo Visor de Dashcam que aporta muchas mejoras de visualización, como la vista en cuadrícula que divide la pantalla en cuatro flujos de cámara a la vez, o permite previsualizaciones más rápidas de la grabación Sentry en saltos de 15 segundos.

Curiosamente, el Cybertruck que cuenta con el kit AI4 más reciente tampoco recibe la actualización del modo Centinela de la cámara del pilar B. Es un vehículo mucho más alto, y Tesla puede necesitar tiempo extra para trabajar en una verdadera función de vigilancia de 360 grados allí.

Los cibercamiones han sido un objetivo frecuente del vandalismo incluso antes de la etapa de Elon Musk en el gobierno federal que indujo una reacción violenta contra la marca Tesla, por lo que las mejoras del modo Centinela exclusivas del HW4 le llegarán muy probablemente con una actualización OTA a finales de este año.

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Daniel Zlatev, 2025-05- 2 (Update: 2025-05- 3)